RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

agora ela só anda empinando nem consigo dar 100% da aceleração ta endiabrada!!!!!!!!!!!!

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A inveja chega longe meu povo, tenham cuidado!

Qual motor e esc (modelos exatamente) usou? Pretendo plagiar. HauehauehaueHauehauehaue

esc é o da hk modelo 100a sensorless até 4s
motor é o 4 polos 1900kv

dúvida zap 83 91164232

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A inveja chega longe meu povo, tenham cuidado!

Realmente são boas no asfalto, comprei as radiais e não me arrependi!!

Galera, agora to com uma dúvida aqui, to com o motor original da slash, o titan 550. Aqui na minha cidade tem uma pista, onde acontece campeonatos e tal. A galera lá anda de buggy e truggy 1/8. Todas as quartas-feiras os caras andam lá. Gostaria de saber um combo que eu posso colocar para andar junto com os buggys da rapaziada, ou se tiver algum para andar mais também serve

Desde já, obrigdo!

Só combo 1/8 pra andar junto dos buggys, algum 2200 - 2800 kv, e de 4s no minimo, se quiser andar mais mete um 2200 kv 6s logo ai e voa kkkkkk

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Alguem está usando hex 17mm na slash 4x4?? Peguei uma erevo recentemente e o Hex não entra na slash pois o pino é muito grosso....digam ai quem estiver com 17 mm como fez.
Abraço

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juggerbr

E ai parceiro, tudo certo?
Então, minha slash ta toda original ainda, esse combo aqui acho que se encaixa no que você falou né?
Será que o carro aguenta tudo isso ai?

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... _120A.html

Obrigado!

Olá Leonardo,
o carro pode até aguentar um combo 1/8 para andar em estrada de terra.
o que não vai aguentar é o carro na pista.
Um combo feito para um carro de 3kg, 4wd e diff central em um carro com um pouco mais de 2kg e tração somente traseira ficar exagerado. Vai sobrar motor o tempo todo e vai ser difícil de fazer o carro obedecer.
É muito difícil qualquer 1/10 conseguir acompanhar um buggy ou truggy 1/8, principalmente 1/8 pro.
Um combo 3500 a 4500kv com 4polos e ESC compatível, mesmo com 2s vai fazer seu carro andar bem o bastante em estrada de terra. Se quiser um pouco mais forte, parte para 3s

Minha dica: se não usa lipo ainda, começa a usar. E quando o motor ou ESC precisarem ser trocados passa para brushless. Troca os pneus tbm, verifica com o pessoal que já anda na pista qual é o mais adequado, tenta os Proline Badlands, nunca usei mais dizem que é muito bom. Uso o Dirthawg, mas ele é mais para uso geral.

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Pilote mais que navegue, leia mais que escreva.

Boa noite Artur! Muito obrigado pela atenção..
Entendi o exagero Você está certo. Achei esses dois combos na HK

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... V_80A.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... V_80A.html

Um de 3250KV e ESC 80A e o outro 4250KV e ESC 80A, ambos 4 polos. Qual seria melhor? Qual a diferença nos "KVs"?

Mais uma vez, muito obrigado!
Abraço!

Olá,

O esc nos dois combos só aceitam baterias 2s.
A principio é assim, quanto maior o Kv, mais alto os RPM´s e mais potencia vc consegue tirar do motor. Quando comparado motores de mesma características, mesmo tamanho, numero de polos e alimentados com a mesma tensão.
Essa potencia maior tbm não vem de graça, quanto maior o kv maior a corrente que o motor puxa e mais ele esquenta.
Então com o de 4250kv vc vai ter mais velocidade e com o de 3250kv mais tempo andando e menor preocupação de o motor esquentar.
Para andar em estrada de terra, o tempo todo acelerando eu iria com 3250kv.

Segundo uma calculadora de velocidade máxima. Usando os pneus originais, pinhão 28t e coroa 86t.
A máxima com o motor 3250kv é de 63km/h e com o de 4250kv de 83km/h.
Claro, velocidade teórica. E vc pode ainda experimentar outras relações de coroa/pinhão.

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Era isso que eu precisava saber Artur.. a diferença de velocidade é grande!!
Ele esquenta tanto a ponto de danificar ou até mesmo queimar o motor?
É tentador pela diferença de velocidade né..

Se ele vai esquentar ou não depende de como vc anda.
o que vc pode fazer é usar o motor de 4250kv e se ele começar a esquentar, reduzir o pinhão e colocar um dissipador para ajudar. Depende muito de piloto, pneu, relação e onde vai andar.

Antes do upgrade de motor, verifica se a sua slash já é rolamentada. Se não for, coloca como primeiro upgrade para ela.

valeu!

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Olá Leonardo Colman!

Faz tempo que não posto no fórum, mas lendo as últimas mensagens do clube, resolvi também comentar seu caso, na esperança de também lhe ajudar de alguma forma...

As dicas do amigo Arthur Fischer foram super sensatas! Pode seguir toda a recomendação dele que estará indo pelo caminho correto. Posso falar com certeza, pois, tive dois Chassis igual ao seu e também passei por estas experiências.
O texto do Artur está super completo, mas gostaria apenas de repetir o que ele disse, que no caso, você não irá acompanhar os Buggy's desta pista com seu Slash, o que está correto se tratando de um chassis de projeto diferente e sendo um 2WD, mas você poderá colocar o carro na pista e se divertir levantando poeira com o pessoal.

Outra coisa que gostaria de acrescentar é sobre o combo que citou da HK, fazendo uma rápida pesquisa sobre ele pude notar que talvez possa não ser a melhor escolha, visto que a reputação do mesmo não é muito positiva, veja;



viewtopic.php?f=13&t=47580

viewtopic.php?f=13&t=49304



Em vista disto, gostaria de recomendar o que usava quando andava com este chassis, em ambos os que tive usei exatamente o mesmo combo, veja:


http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... v2_2_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... hless.html


Com este combo eu tive uma excelente velocidade final, torque, autonomia e faixa excelente de temperatura usando em 2s, apenas diminuía o pinhão as poucas vezes em que usei 3s e sem nenhum problema, mas no meu caso era completamente desnecessário correr com 3s, já que com um chassis 2WD não adianta ter potência absurda já que se perde o controle na mesma proporção, principalmente na terra.

Uma outra excelente vantagem é que com este combo você pode usar um cartão de programação para definir parâmetros, e também atualizar Firmware através da interação com o PC, e para isso você vai precisar do seguinte;

Para definir somente os parâmetros, use este;

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Card.html

Para definir parâmetros, interação com PC e teste de Lipos, use este;

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... s_ESC.html


Lembrando que este ESC e motor são fabricados pela Hobbywing e remarcados como Trackstar, o que pode ser uma melhor escolha se comparada a que citou para o seu chassis.



Desculpem-me se houver algum erro, e então peço aos colegas que corrijam se precisar...

Espero ter ajudado...


Abraços

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Reputação; viewtopic.php?f=3&t=27741

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Fábio Alves
Muito obrigado pela ajuda e atenção!! Estou iniciando no hobby agora e começando a entender as coisas.. obrigado pela dica do ESC e motor..
Mas devido a minha "impaciência", pretendo pegar um combo por aqui mesmo.


Andei lendo mesmo que esses combos que tinha citado não eram muito bons mesmo, então achei esse Ezrun. Pelo que li até agora parece um bom combo!

http://www.coimbramodelismo.com.br/Comb ... d-2470751/

Qual a sua opinião sobre ele?

Queria agradecer a todo o pessoal do fórum que sempre estão me ajudando!!

Olá Leonardo!

Sei bem como é este início no Hobby, e por isso a ajuda de quem tem alguma experiência para compartilhar é importante, assim como foi quando entrei no Hobby...

O EzRun é um excelente combo, já bem conhecido e experimentado e também de características ideais para se iniciar em um Kit Brushless, e o qual postei anteriormente, como disse, também é fabricado pela Hobbywing, ou seja, se trata do mesmo combo apenas remarcado pela Turnigy/Trackstar.

Eu também usei por um curto período em meu Slash este motor de 13T/3000kv, e nas primeiras baterias gostei bem já que estava trocando um motor Brushed por um Brushless, e a diferença foi grande, mas em pouco tempo senti que faltava mais um "gás"...
Eu até mudei a relação para alcançar mais velocidade final, mas só fiquei realmente satisfeito quando passei a usar o motor de 10T/3900kv e tudo isso em Lipo 2s. Acredito que uma receita ideal para um 2WD inicie a partir de 3500kv, assim como também comentou o Artur, mas isso vai depender de cada usuário, claro, é apenas a minha opinião...

Veja se consegue encontrar em outras lojas e "quem sabe" com preço um pouco melhor...Se bem que com o Dolar atual né....

Uma dica fundamental é que sempre pesquise bem antes de resolver qualquer coisa, pergunte e principalmente leia bastante...Aqui mesmo no fórum tem muita coisa interessante.

Vou deixar este vídeo de um Slash correndo com o motor de 3000kv para você ter uma referência.








Abraço

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