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rnelias
MensagemEnviado: Seg Nov 26, 2012 11:34 am 
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Mandei email para a Pro-line e eles me responderam rapidinho:

Renato:

Hi there,

I just wonder know the weight of the kit PRO609300 since I haven't found this info on the specs.

Regards

------------------------------

Hi Renato,

The weight of the chassis is 324 grams = 11.42 Ounces = 0.714 pounds

Thank you,

Aaron
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sdrubow
MensagemEnviado: Seg Nov 26, 2012 2:02 pm 
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leve até. para off não daria diferença.

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rnelias
MensagemEnviado: Seg Nov 26, 2012 2:06 pm 
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sdrubow escreveu:
leve até. para off não daria diferença.


Estou pensando em projetar um chassis em CAD e contratar o corte do material em fibra de carbono nos EUA. Uma chapa de Fibra de Carbono para fazer uns 2 chassis custa 50 usd no eBay, teria só que cotar o corte em CNC para não ter o trabalho de cortar em casa com Dremel (além do que, CF é tóxico). Se bobear, sai mais barato que comprar um pronto e pela metade do peso.

Para quem gosta, tem esse chassis da Anza tb:

http://www.anzarc.com/product-p/anza5822.htm

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camarone2
MensagemEnviado: Ter Nov 27, 2012 8:24 pm 
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Alguém acha que perdeu um pouco a cara de SC?

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Adaptador 17mm e 1/8 Buggy Whell Tire HK de $14,40 os 4 pneus

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Editado pela última vez por camarone2 em Ter Nov 27, 2012 10:16 pm, em um total de 1 vez.

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Thiago H.F.
MensagemEnviado: Ter Nov 27, 2012 8:33 pm 
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camarone2 escreveu:
Alguém acha que perdeu um pouco a cara de SC?

Novos itens

Adaptador 17mm e 1/8 Buggy Whell Tire HK de $14,40 os 4 pneus

Na minhão opinião ficou bonita.Não pega na bolha não ?
E cara, os 2 links estão iguais.
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camarone2
MensagemEnviado: Ter Nov 27, 2012 10:21 pm 
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Pega o mesmo tanto que o pneu original até um pouco menos na lateral!
mudei o link http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... span_focus
esse pneu pelo preço vale a pena d+++ $7,19 o par
Testei eles com o vorza usando 6s achei que eles ia rasgar na hora mas aguentou! um ate descolou o pneu na parte interna mas foi so colar dinovo! alguem já tinha alertado sobre isso no forum!

Obs.: a Bolha mesmo com pneus originais e bom colocar fita adesiva por dentro para não aranhar vi alguem aqui no forum fazendo isso! Essa bolha ai so vai pra pratileira :-)

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sdrubow
MensagemEnviado: Qua Nov 28, 2012 7:46 am 
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eu gosto também das rodas do buggy no slash, tinha no meu na época.
só uma coisa que aconteceu comigo umas 3 vezes foi que o pino que prende o adaptador quebrou. não sei por qual motivo, talvez por apertar de mais. isso não influenciava, só descobria que tinha quebrado quando ia dar manutenção e via o pedaço dele quebrado quanto soltava o adaptador.

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rodrigomaquinas15
MensagemEnviado: Qua Nov 28, 2012 1:48 pm 
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Os adaptadores são próprios para o Slash 4x4? Como são fixos?

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lucaaas
MensagemEnviado: Qua Nov 28, 2012 2:00 pm 
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rodrigomaquinas15 escreveu:
Os adaptadores são próprios para o Slash 4x4? Como são fixos?

Tb tenho essa duvida... Como nao cai os adaptadores, já que são presos com um pino normal?

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rodrigomaquinas15
MensagemEnviado: Qua Nov 28, 2012 2:56 pm 
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Será q são presos por pinos Allen sem cabeça?

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rodrigomaquinas15
MensagemEnviado: Qua Nov 28, 2012 3:05 pm 
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Comprei um jogo de rodas anaconda.
As dianteiras são redondas, imagino que seja para o rolamento, pois não tem como encaixar no sextavado.
Como meu Slash é 2wd não tem problema, porém gostaria de saber como eu faço essa adaptação no meu Slash.
O q uso para poder usar elas na dianteira do meu Slash.

Obrigado.

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camarone2
MensagemEnviado: Qua Nov 28, 2012 3:41 pm 
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rodrigomaquinas15 escreveu:
Os adaptadores são próprios para o Slash 4x4? Como são fixos?


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Esses são próprios para slash!

elas são colocadas como o sextavado normal e são presas com essa porca alongada azul que vai no lugar do parafuso original no meio do adaptador!

essa imagem da pra entender como funciona
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Editado pela última vez por camarone2 em Sex Nov 30, 2012 9:24 am, em um total de 1 vez.

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mach
MensagemEnviado: Qua Nov 28, 2012 4:26 pm 
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Felipenotdead escreveu:
Já vi o pessoal pegar o chassi da Rustler e alongar pra fazer um LCG pra Slash.
http://www.shortcourse.eu/wp-content/up ... lash-1.jpg


Eu fiz isso com a minha, na verdade era um rustler q transformei em slash..

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Felipenotdead
MensagemEnviado: Qua Nov 28, 2012 8:12 pm 
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mach escreveu:
Felipenotdead escreveu:
Já vi o pessoal pegar o chassi da Rustler e alongar pra fazer um LCG pra Slash.
http://www.shortcourse.eu/wp-content/up ... lash-1.jpg


Eu fiz isso com a minha, na verdade era um rustler q transformei em slash..



Você fez as chapas de aluminio mach? Posta umas fotos pra galera ai!
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rnelias
MensagemEnviado: Qua Nov 28, 2012 10:57 pm 
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Felipenotdead escreveu:
mach escreveu:
Felipenotdead escreveu:
Já vi o pessoal pegar o chassi da Rustler e alongar pra fazer um LCG pra Slash.
http://www.shortcourse.eu/wp-content/up ... lash-1.jpg


Eu fiz isso com a minha, na verdade era um rustler q transformei em slash..



Você fez as chapas de aluminio mach? Posta umas fotos pra galera ai!



Eu postei a "receita" para fazer isso com chapas de alumínio no fórum da Traxxas. Meus 2 Short Courses são assim (Rustlers alongados).

Puxei meu post da página anterior para cá:

rnelias escreveu:
Felipenotdead escreveu:
Já vi o pessoal pegar o chassi da Rustler e alongar pra fazer um LCG pra Slash.
http://www.shortcourse.eu/wp-content/up ... lash-1.jpg


Meus carros onroad e offroad são assim. O onroad usei um kit da STRC para alongar, o offroad eu mesmo fiz copiando as medidas do kit.

Cheguei a pensar em comprar um chassis LCG em aluminio para o onroad, entretanto, ainda ficarei com o de plástico por ser mais leve. Em carro onroad, qualquer grama dá mais eficiência na hora de acelerar. Além disso, quanto mais flexível for o chassis, melhor de curvas ele fica. Sem contar que o de plástico custa merreca :lol:

para quem quiser as medidas, olhe minhas postagens neste tópico da Traxxas. Uso o mesmo nickname que uso aqui:

http://traxxas.com/forums/showthread.ph ... r-to-slash

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