RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Olá queridos,

Estou com um problema e não consigo resolver...
Meu rádio é este: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10608

Está no meu HSP Brontossauros - Depois de uns 25 a 30 mts começa a responder com lentidão... Demora para virar, demora para acelerar... Só quando estou perto não dá este problema...
Troquei o receptor com um amigo e persistiu o problema. Troquei os servos e persiste o problema... - Coloquei o rádio AM original e dá o mesmo tipo de problema: Depois de uns 25 a 30 mts responde com lentidão...

Será o ESC? A bateria? Está com coroa e pinhão de aço - Tem a ver???

Abraços e obrigado!

Galbiati

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HSP Brontossauros Brushless 9T Esc60A - 2.4Mtz - 2 e 3s
Traxxas Jato 3.3 - 2.4 Mtz - Nitro
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Verifique a carga da bateria, se esta cheia e se os conectores, tanto do esc quanto do motor não apresentam estar soltos.

verifica as pilhas do radio tbm

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AT.
Fernando
TRAXXAS RUSTLER, 4S CLUBE 3D(146KM/H)
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Caraca... já trocou de tudo! Se as pilhas do transmissor estiverem boas, pra mim só resta a esc, então chuto problema na BEC interna na esc que está alimentando o receptor com menor energia do que deveria. Como os servos tiram energia do mesmo ponto, também ficam fracos. Consegue medir a voltagem que sai do esc e vai pro receptor?

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Renato "Kinder"
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Não é problema com pilhas ou baterias lipo...

Já troquei e coloquei tudo novo...

Detalhe: Troquei também o ESC. Quando eu utilizava os ESCs da Hobby King pequenos (os que vinham na caixinha, com manual, cartão, etc...) não dava problema, mas com os ESCs novos está tudo pior... Meu Esc pequeno, antigo queimou.

Vejo que estes Escs hoje são extremamente idênticos, todos iguazinhos não importanto a marca: Parecem genéricos e tanto o de 100a e o de 60a estão dando estes problemas... (se for o Esc mesmo, né?!...).

Não sei mais onde fuçar e já gastei muita grana com este carro amigos...

Será que por estar com coroa e pinhão de aço, rouba corrente???

Abraços,

Galbiati

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coroa e pinhao nao rouba nao,se fritou algum esc,pode ser relaçao mto curta ou mto longa daí ferve e frita mesmo,depois que queimou o esc voce trocou o servo?pq se trocou antes de queimar o esc,qdo queimou ele deve ter afetado o servo,verifica tbm o parafuso do salva servo se nao esta mto apertado no servo

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se o problema só aparece depois de meia hora é porque a bateria já está fraca

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A inveja chega longe meu povo, tenham cuidado!

Sim, depois que troquei o Esc, troquei o servo por 2X e a relação é boa (coroa de aço 64" e pinhão 23", Off-road).

Com bateria fraca ou forte dá o mesmo problema. Inclusive se utilizar lipo 2 ou 3S...

Lembrei também agora: Mandei meu carro para o Varley (o Nattis) para ele arrumar - Ficou um bom tempo, depois me devolvei e falei para ele do problema - Ele me disse que é da "reflexão", que está dando reflexão. Será???

Enfim - Se continuar assim devo desmontar o carro? Tem como sanar?

Abraços,

Galbiati

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essa relação tá alongada demais

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Testou o carro em lugares diferentes? Isso ta parecendo interferência externa!

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Certo, a roda é grande também, pois é o Brontossauros (eu errei é 64" e pinhão 21").

Testei sim, corri até em campo de futebol sem nenhum obstáculo e dá a mesma coisa - É soda amigo....

Enfim, gostaria de saber como resolvo o problema com o rádio - Tenho outros carros e nunca tive este problema...

Responde lento a partir de 25 mts - Troquei servos, Esc (só se for estes ESCs novos dando conflito), refeita a fiação, baterias, pilhas, a mãe e o pai...

Anda que nem o capeta, logo 25 mts passa rápido... Terei que desmontar o carro para não danificâ-lo...

Falaram-me da tal "reflexão" é possivel sanar?

Abraços,

Galbiati

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bota outro rádio ve se melhora

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já testei o radio original do carro AM 27mhz e acontesse a mesma coisa...

Abraços,

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mas o radio original não serve pra teste
tem que ser outro 2.4

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Cara... acabaram as opções... ahahahhaha...

Bom, vamos do começo então: O carro funciona perfeitamente, até 25m certo? Independente do estado da bateria no carro, ele vai bem. Então não tem problema com o carro em si, e sim com o relacionamento dele com o transmissor. Já comentamos e as pilhas usadas no transmissor estão ok (certeza?). Sobra receptor e transmissor, que foram 100% trocados quando feito o teste com o rádio original AM. Não vejo motivo pra esc funcionar perto e não funcionar longe, pra ela tanto faz a distância, contanto que o receptor mande o sinal corretamente.

Bom, eu testaria o sistema de rádio em outro carro, pra isolar o problema. O problema pode não ser obstáculos, mas ondas de rádio na região, sistemas de rede wi-fi, antenas de telefonia celular, etc. Se não tiver outro carro pra testar o sistema de rádio, leva ele pra longe, pelo menos uns 10km de diferença do local do outro teste e ai confere de novo.

O rádio original da minha Mad apresentou problema com interferência, mesmo sendo 2.4ghz. Tudo indica que eram os rádios de comunicação dos seguranças que estavam anulando o sinal do meu transmissor. E o alcance era esse mais ou menos, uns 30m e o carro parava.

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