RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Bom Galera, tentei arrumar ontem a Ré do meu Xerun 150A.

Primeiro ajustei o Neutral Range para 6%, o gatilho ficou mais delicado, só acelerar que o bixinho vai...
Porém a Ré, é aquela tortura, 3 vezes empurrando pra tras até "engatar" a ré! O Esc faz um barulho bem forte quando entre ré ou acelera pra frente, é assim mesmo?

Também mexi no trim do acelerador. Se coloco mais para a aceleração o automodelo começa a andar, se inverto o trim (devagar) ele entra em neutro e depois mais nada, o led do ESC muda de verde (neutro) para laranja/vermelho que seria aceleração ou ré, mas a ré nao entra e ele nao se mexe...

Percebi que quando ele esta parado, eu movimento o gatilho bem rapido 2 vezes, ele entra na ré!

Também mexi ontem no timing do motor, o padrão é 15 graus, deixei ele com 3 graus para ver, mesma coisa...

o que mais posso fazer?

Valeu galera!

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cara .... quase certeza de que vc não calibrou isso certo ´=/

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"Quem quer, faz ! Os fracos, sentam e choram !!"

Num fica bravo comigo!!!

Ja descobri o que é! Firmware (software) do ESC...

Fiz um downgrade e funcionou certinho... Vou mandar um e-mail pra hobbywing... até com figura! rs rs rs

Estou postando esse problema no forum de speed control:
viewtopic.php?f=13&t=15967&start=45

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Onde encontro no brasil para comprar stampede e e-maxx ??

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Em 2021 os sobreviventes: Traxxas Slash 2WD / Himoto Troian 1/16

Na Bigfield não tem??

http://www.bigfield.com.br/

http://www.bigfield.com.br/produtos/sgp.asp?sgid=620&subgrupo=Pecas_TRAXXAS

O link acima é só de peças traxxas.

Tem a KNK tb. Essas duas lojas são até do RJ mesmo. A bigfield é mais completa de itens.

Tem a vrhobby tb, mas antes de comprar confirma se tem a peça, pois as vezes no site diz que tem e na verdade ele primeiro importa e vc tem que esperar 20 dias pra chegar.

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"Eu não fui feito para chegar em 3º, 4º ou 5º..... Eu corro para ganhar"
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hum, queria saber quanto esta saindo uma e-maxx mas esta dificil de achar
voces me recomendar uma stampede?

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Olha Rcorrea, eu tenho uma e-maxx, e gosto muito dela!
Nas porradas mais forte, quebram algumas peças sim...

Eu nunca vi uma Stampede, mas ela é mais "barata" em termos de bateria.
Na e-maxx, vc usa 2 ao mesmo tempo ja na Stampede, é apenas 1.

Se for fazer um upgrade de motor, na e-maxx, vc tem q colocar um combo para 1/8 (caro), ja na Pede, um combo 1/10 fica show e bem mais barato!!!

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a e-maxx anda bem com uma bateria so?
estou achando pouca coisa da stampede e ja me falaram que é um carro "que ja tinha o que dar"

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Para a e-maxx andar mais ou menos (original, sem upgrades), no minimo 2 packs de 6 celulas de NI-MH de 4000mah. Isso vai te dar uns 10 a 15 min de brincadeira!!!

Agora se trocar o motor e esc para um brushless, aí no minimo são 2 packs de LIPO de 2S cada. Aí sim, vc consegue andar junto com os fumacentos...

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Uma pequena batidinha com a minha e-maxx!
Preju de 10 obamas...

Um lower A Arm (bandeja debaixo)
Uma haste do amortecedor!

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Tó vendendo a minha dá uma olhada

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Boffelli

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Sergio Boffelli

Pessoal das Estampedes, estou me despedindo deste tipo de carro e estou indo para os CRAWLER, esperando o CR01 chegar pedi ontem.

Obrigado a todos de algum modo me ajudou com as respostas, as minha perguntas de iniciante.

Abraços,

Obrigado

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Sergio Boffelli

Pessoal

finalmente estou andando com minha E-maxx (depois de uma novela com meu esc original), coloquei um kit Xerun 150a e esta o bicho.

Tenho uma dúvida em relação a fazer curvas com ela. Eu acho que ela vira muito pouco, tem algum tipo de regulagem que devo fazer? Utilizo os servos waterprofs originais.

Gustavo

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Gustavo - Mini Z em São Carlos

Olá Mauricio, blz?

Também tenho uma e-maxx com o xerun 150A e o motor de 2000kv, estou com uma relação pinhao/coroa de 21/68

Bom, pra ela fazer curva é uma lastima mesmo, ela só faz curva devagar, se estiver acelerando, esquece, pois ela faz uma reta torta rs rs rs

No mais é isso, ja vi nos foruns internacionais muita gente reclamando disso da E_maxx, mas nao tem muito o que fazer viu...

Abçs

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Caraca anghinoni, será mesmo?

eu estava na esperança que um servo mais forte poderia solucionar o problema. Tenho um colega que tem uma Revo e ele substituiu até uma peça da suspensão que possibilita maior raio de ação para o servo, e aparentemente melhorou a curva do carro dele.

Tenho um servo deste http://www.r2hobbies.com/eng/proddetail ... =rcps61104, será que 1 servo faria o serviço para que eu teste? não quero estragar ele né, rs... senão to até pensando em comprar outro para fazer o par e tentar... só falta isso pra eu deixar de vez a rapaziada da pista pra trás...rsrsrssrrs o que ganho nas retas acabo perdendo nas curvas

[]

Gustavo

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Gustavo - Mini Z em São Carlos