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MensagemEnviado: Ter Mai 20, 2008 4:35 pm 
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Bom... meu carrinho não está tão forte quanto o de vocês por que ainda não instalei o Mamba 5700, mas quando corro na terra, costumo desacelerar um pouco antes, virar, dar uma pequena acelerada novamente para sair de traseira e cutuco de volta. :D

tentem aí!!

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MensagemEnviado: Ter Mai 20, 2008 6:02 pm 
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pabulinho escreveu:
Bom... meu carrinho não está tão forte quanto o de vocês por que ainda não instalei o Mamba 5700, mas quando corro na terra, costumo desacelerar um pouco antes, virar, dar uma pequena acelerada novamente para sair de traseira e cutuco de volta. :D

tentem aí!!


qual carro q vc tem? eu faço basicamente o que vc disse.....em baixa eu ainda não me acertei mas em alta as vezes nem freio....só solta o carro e acelera no meio da curva.....

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MensagemEnviado: Ter Mai 20, 2008 6:47 pm 
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streethot escreveu:

qual carro q vc tem? eu faço basicamente o que vc disse.....em baixa eu ainda não me acertei mas em alta as vezes nem freio....só solta o carro e acelera no meio da curva.....


Estou com um sunfire da exceed com um motor modified 15T, lógico que não se compara a força, mas a manha da curva acredito que deva ser a mesma...

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MensagemEnviado: Ter Mai 20, 2008 7:03 pm 
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Não consegui colocar a foto aqui....

:(

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MensagemEnviado: Qua Mai 21, 2008 11:08 am 
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Mas a questão não é a habilidade de pilotar.

Com um carro tração traseira a 100km/h ou mais não é só saber fazer curva que vai fazer o carro virar. Tem que estar bem acertadinho, senão ele roda ou capota ... o que não é muito legal nessa velocidade ... rsrsrs

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MensagemEnviado: Qua Mai 21, 2008 12:39 pm 
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rogeriomila escreveu:
Mas a questão não é a habilidade de pilotar.

Com um carro tração traseira a 100km/h ou mais não é só saber fazer curva que vai fazer o carro virar. Tem que estar bem acertadinho, senão ele roda ou capota ... o que não é muito legal nessa velocidade ... rsrsrs




Rogério, me responde uma coisa!!

O Rustler é só tração traseira!?!?!?!?!?!?!?!? :shock:

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MensagemEnviado: Qua Mai 21, 2008 12:41 pm 
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pabulinho escreveu:
rogeriomila escreveu:
Mas a questão não é a habilidade de pilotar.

Com um carro tração traseira a 100km/h ou mais não é só saber fazer curva que vai fazer o carro virar. Tem que estar bem acertadinho, senão ele roda ou capota ... o que não é muito legal nessa velocidade ... rsrsrs




Rogério, me responde uma coisa!!

O Rustler é só tração traseira!?!?!?!?!?!?!?!? :shock:


Rustler e Evader são 4x2 tração traseira!


Falow,

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Joguinho legalzinho!!


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Putz... não fazia ideia disso.... :(

Desanimei de comprar um agora... Vou achar um 4x4...

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MensagemEnviado: Qua Mai 21, 2008 3:17 pm 
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pabulinho escreveu:
Putz... não fazia ideia disso.... :(

Desanimei de comprar um agora... Vou achar um 4x4...


Você quer um 4x4 elétrico? Existem poucos modelos...

Dá uma olhada neste tópico:

viewtopic.php?f=26&t=5501

Elétrico 4x4 de baixo custo tem o Kyosho Lazer!


Falow,

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MensagemEnviado: Qua Mai 21, 2008 3:41 pm 
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É se quiser um 4x4 realmente não vai ter muita opção ... ou vai de E-maxx ... ou E-revo ... ou parte para os buggys.

O Caue tem um Lazer ... é muito louco. Mas é praticamente um onroad com a suspensão um pouco mais alta !!!

As Stadium que nem a Evader e Rustler são todas 4x2. O que a torna um carro bastante arisco. Mais continua sendo show de bola.

Até gostaria de pegar uma e-maxx ou uma e-revo. Mas sem abrir mão da minha Rustler.

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MensagemEnviado: Qua Mai 21, 2008 3:47 pm 
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rogeriomila escreveu:
O Caue tem um Lazer ... é muito louco. Mas é praticamente um onroad com a suspensão um pouco mais alta !!!


O Lazer tem a altura normal de um buggy! Pode comparar com qualquer outro buggy... até 4x2! :roll:


Falow,

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MensagemEnviado: Qua Mai 21, 2008 5:56 pm 
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rogeriomila escreveu:
É se quiser um 4x4 realmente não vai ter muita opção ... ou vai de E-maxx ... ou E-revo ... ou parte para os buggys.

O Caue tem um Lazer ... é muito louco. Mas é praticamente um onroad com a suspensão um pouco mais alta !!!

As Stadium que nem a Evader e Rustler são todas 4x2. O que a torna um carro bastante arisco. Mais continua sendo show de bola.

Até gostaria de pegar uma e-maxx ou uma e-revo. Mas sem abrir mão da minha Rustler.



Mas me diga uma coisa rogério, você está com o mamba 5700, Ele é 540 certo? Você teve que fazer alguma adaptação ou ele encaixa normalmente!?

Por que acabei de comprar o mamba 5700 também, e até encararia um rustler daqui um tempinho pois tenho visto que é um belo RC, mas se tiver que trocar o mamba também aí complica tudo...

:D

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MensagemEnviado: Sáb Mai 24, 2008 9:25 pm 
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Realmente Rogerio o Lazer é um TF05 on road com a suspenção mais alta, mais fica bem alta..rsrs o suficinte para andar em muitos tipos de terrenos.

pabulinho
O motor é exatamente o mesmo o Rogerio não teve que fazer nenhum tipo de adaptação, tirar um e por o outro....

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MensagemEnviado: Dom Mai 25, 2008 1:00 pm 
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Coelho escreveu:

pabulinho
O motor é exatamente o mesmo o Rogerio não teve que fazer nenhum tipo de adaptação, tirar um e por o outro....



Mas eu somente achei rustler com motor 550 size... e o mamba é 540 não é?!

Ele encaixa perfeito então!!! Bom saber...

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MensagemEnviado: Ter Jun 24, 2008 10:35 am 
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Bom, reavivando o tópico, chegou meu mamba e instalei no Rustler.... O RC é incontrolável, chega a ser muito mais lento em pista off road que os 4x4 menores e com motor e bateria bem mais fracas....

Estou pensando seriamente em passar o Mamba para meu sunfire que é bom menor mas é 4x4... vamos ver....

:(

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