RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Olá a todos, surgiu uma possibilidade de viagem ao paraguai neste fim de semana e minha esposa vai me adiantar o presente de aniversário, natal, pascoa, dia das crianças, de reis etc e vou "ganhar" um carro "grande" e ainda não me decidi, então gostaria da opinião do povo mais experiente aqui do fórum, estou entre as seguintes opções:

e-revo
savage flux
RC8T

vantagens para as duas primeiras que tem no paraguai. O RC8T teria que importar, e só para o ano que vem, portanto está correndo por fora, mas se realmente for muita vantagem posso adiar a compra e esperar por ele.

A principal finalidade será andar no anfiteatro em Porto Alegre, mais para diversão. Também tem possibilidades de pista(1x ao mês). Gosto de andar forte, tanto é que meu slash 4x4 está com um novak HV de 5000Kv e 3S.

As principais questões são(nesta ordem):

Durabilidade
Economia em peças de reposição
Desempenho em pista

A savage sei que é um monstro, li todas as quarenta e poucas paginas do forum e realmente são poucos os pontos fracos, a e-revo é mais conhecida e aceita por aqui, tendo em sua vantagem peças de reposição aqui mesmo em porto(apesar de ser caro, mas para uma emergência não se fica na mão).

O RC8T eu não conheço muito, só vi um a combustão que devia pesar uns 7 kilos, não sei nada além do que li aqui no fórum.

Portanto está lançada a questão, quem puder me ajudar eu agradeço, o tópico terá validade até sexta que é o prazo máximo para decisão.

Obrigado a todos!

Anderson

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Opa Anderson Blz

Cara se o uso for pista.. compra o rc8t sem medo, já tive a savage e o devo pra pista elas sao desingonsadas, e não tem a estabilidade de um Truggy ou buggy. Agora se for para brincar vai de savage que e um tanque de guerra ...

Agora se puder investe em um Losi 8igtht convertido, esse sim e muito rápido e nunca.. nunca quebra !! Foi o melhor investimento RC que eu fiz ...

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Li bastante sobre ele, o problema é que ele é meio pesado né? penso em usar 4S por enquanto e ele fica meio lerdo... Pelo que li é quase 7 kilos, contra 4,5 da erevo e savage flux.

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Minha opnião é a seguinte, para se divertir não tem igual SAVAGE, iria de losi só no caso de pista. Savage é diversão pura.

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1/5
MCD Baja 1.000 Ultimate 30,5cc
MCD rally competition 28,5cc
Collari 23cc
MATRIX-5 SC 30,5cc
1/8
8iGHT/T 2.0 - Tekin 2250kv
8iGHT/B 2.0 - Tekin 2250kv
SC8 -Tekin 2250Kv
GT2 Mclaren - Tekin 2650Kv
SAVAGE FLUX - MMM 2200Kv
1/10
SLASH 4x4 Tekin 2650kv

Brincar e correr na rua Savage, na pista off e-Revo. Pista off tem que ser buggy ou truggy, Truck tem CG muito alto.

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O Nattis falou e disse tudo... na minha mão já passou os 3. Concordando também com o Roberto, a Savage é a mais divertida dos 3, entretanto, na pista vai ser mais para saltar, se for para correr vai levar volta...
A e-Revo já é mais meio termo, muito estável e rápida, bem fácil de limpar. Para mim só perde para a Savage na resistência. Mas se for para correr, da volta.
O truggy, hehe, esse é convardia, na pista detona, muito estável, traciona muito e praticamente não empina (se colocar fluido 100.000 no central vai empinar mais fácil), entretanto, para o dia a dia, não é tão legal como os outros, seu chassi fica muito mais para baixo do que a e-Revo e a Flux, o que restringe um pouco nas brincadeiras.
Sem falar que dos 3 o truggy é o mais resistente.
Eu conheci buggy Losi, se o truggy for igual, é um tanque... indestrutível...
Tive o Cen Matriz TR Arena, quase não andei, mas o alto era estúpido, tudo reforçado, para o meu ficar legal precisava só de um servo bom... esse truggy tinha tudo superdimencionado, para ter idéia o sextavado era 23mm.

Não sei se ajuda, mas o auto que mais estou andando é a Flux, até a Slash que gosto tanto está parada.

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Eder.Holz

Como meu uso seria mais para diversão e muita pouca pista, estou começando a me decidir.

Obrigado pela opinião.

Anderson

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Bah, thê, acho que com essa tú matou a minha dúvida!

Anderson

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Me diz uma coisa, em relação a velocidade, notou muita diferença entre a savage e a revo?

Grato

Anderson

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Acho que com esse video eu entendi.

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nesse vídeo que vc postou acho que o cara não estava num bom dia rsrsrsrs

veja um desempenho "menos pior" dela em pista



valeu!

*lembrando que Monster+pista =

rsrsrsrs

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A diferença e que no segundo vídeo a savage está com pneu de pista, o que ajuda muito, o que eu mais gostava da savage era quando perguntavam se era a pilha... daí eu dava um backflip parado ... era muito legal a cara do povo ! Rsrsrs

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as duas sao animais. tanto em bashing, quanto em pista. pra pista a savage deve ser bem rebaixada.

o que vai mandar mais é o dedo.

e nao concordo com

monsters sao bem desafiadores. fica uns 2~3 segundos atrás de outras categorias...., mas é um show.
eu curto muito!

Eu iria de truggy pois é bom tanto na pista qto no bashing e ainda tem a resistência dos buggies.
Acho q se quiser deixar o carro um comportamento mais monster coloque um conj rodas de monster.

valeu

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Vorza Xray XT8

4Pk

Seja livre, compre um off road.

Pegando ela e tirando da caixa, a e-Revo com MMM é mais rápida e mais dócil de controlar.

Acredito que a Savage, ajustando melhor a altura melhore muito. Mas da mesma forma dá para ajustar melhor a e-Revo, que acredito que tem o peso mais distribuido.

Como quero mais diversão, estou vendendo a e-Revo e ficando com a Savage Flux.

Lá no clube postei um video dela andando na praia, no video dá para ver uma esticadona que dei com a flux, lembrando que nessa esticada não dei com o dedo no fundo.

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Eder.Holz