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Boa tarde amigos
Meus vorza está estourando muito o diferencial central,
Já e o 3 . E o pior q revisei todos diferencial, troquei óleo rolamentos, verifiquei as planetárias e tudo mais.
Mas continua estourando, não sei mais o que fazer.
Será q é pq fico empinando com ele?
Acelero rápido varias vezes e ele empina no asfalto
?????

Bom, o diferencial central é feito justamente para evitar que o automodelo empine, quando você tenta empinar (e consegue), é sinal de que está forçando ele...

Vale mais a pena blocar o diferencial e rodar com ele normal mesmo.

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Revinho 17/12 =)

Bom dia amigo
o que vc quer dizer com blocar?
Desculpa pois sou novato no hobby
Tem mais algumas sugestões para evitar?
Grato pela atenção

Com blocar, eu digo 'colar' as planetárias do diferencial central e deixá-lo como se fosse um eixo rígido, assim você poderia empinar como quisesse sem se preocupar com a quebra do diferencial central.

(Tendo em mente claro que o ato de empinar também força muito o diferencial traseiro que pode vir a quebrar também).

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Revinho 17/12 =)

O diff central do Vorza já vem de fabrica quase blocado... porque ele sai com óleo 100.000 que é viscoso pra cacilda.

Eu já tive 2 vorzas e nunca consegui estragar o diff central... mas uma coisa que eu sempre fiz também foi trocar o óleo do diff central pra deixar o diff trabalhando mais. Assim o carro fica melhor na pista.

Quando você diz que o diff "estourou"... o que aconteceu mais precisamente?!

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

Bom dia amigo
As 2 primeiras vezes estragou as planetárias e a caixa onde vão elas
E a terceira foi mais feio
Dá uma olhada nos links
https://drive.google.com/open?id=0ByGqD ... 0M2NHAxRWs
https://drive.google.com/open?id=0ByGqD ... 3NmVExyUWc
https://drive.google.com/open?id=0ByGqD ... zAwaFoyREE
https://drive.google.com/open?id=0ByGqD ... kdTWHhuam8

Caraca.... aconteceu isso uma vez comigo, mas não foi no Vorza.
Eu achei que era por causa do rolamento que podia ter travado e esquentado demais a ponto de derreter o plástico.

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E o pior estou com medo de arrumar e voltar a acontecer.
Sabe o motivo, rolamentos todos novos

pelas fotos ove um conjunto de fatore como rolamento e a preçao das planetarias

Qual a dica p resolver?

Por pergunta...

O que eu faria:
1 - Verifique se não está colocando o pinhão apertado demais ou solto demais na coroa... ela pode estar esquentando demais com o atrito.
2 - Lubrifique bem os rolamentos (ou troque se estiver meio ruim).
3 - Verifique se o diff não está com muito óleo... não pode encher até a boca, tem que deixar um espaço para o diff trabalhar.
E se der, tente colocar um óleo mais fino no diff... originalmente ele vem com 100.000 mas eu sempre usava 7.000 ou no máximo 10.000.

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