1/10 Touring para competição: Sepent ou Sakura ?

danielramirez · **Enviado:** Ter Jun 25, 2013 6:01 pm

Pessoal

Quero comprar um carro para competir aqui em São Paulo na categoria 1/10 touring 10,5T sensored. Estou lendo muito antes de comprar um carro e quanto mais eu leio mas confuso eu fico. A principal dúvida é se devo gastar por volta de USD 1.000,00 para comprar um Serpet último modelo, Combo Tekin motor 10,5t sensored + ESC e um controle MT4 ......ou se eu devo comprar um Sakura XI Sport e comprar o motor de 10,5T Sensores marca qualquer + ESC marca X na Hobby King e utilizar o controle que eu tenho que também é HK barato.
A diferença de preço e monstruosa de uma opção para outra, queria saber de vocês se a diferença de perfomance também será proporcional ao valor gasto. Se eu comprar um Sakura com peças HK vou conseguir acompanhar na pista um Serpet??

Obrigado pela ajuda!

iakuza51 · **Enviado:** Ter Jun 25, 2013 8:37 pm

Amigo na minha opinião, seu desempenho ira fazer diferença quanto a vc mesmo, treino, treino e treino ....
Equipamento ira te ajudar, mas não adianta andar de Ferrari, se vc sabe só andar de gol.
Lógico que terá mais funções, mas dependendo não ira fazer a diferença.
Se puder comprar, e treinar, não terá que comprar novos equipamentos futuros.
Faça como esta fazendo, leia muito, mas ponha em pratica tudo que leia, teste, faça setups diferentes, o que e bom para um, não será para vc, treine com diversos setups, e entenda o que cada um faz.
Mas talvez um detalhe possa fazer a diferença!

Enviado de meu GT-S5830 usando o Tapatalk 2

lucaaas · **Enviado:** Ter Jun 25, 2013 11:37 pm

Nao tenho on-road, nao curto e nao entendo, mas essa comparacao eh meia que facil a resposta.

Eh quase que impossivel que vc acompanhe um serpent de sakura com combo hk, pois eles nao tem diversos tipos de configuracao e setups, como um chassis pro e combo pro. Seria a mesma coisa que comparar fusca com ferrari. So que o amigo acima falou esta corretíssimo, de nada adianta ter o melhor carro da pista e saber andar com um carro inferior.

A performance nos carros eh monstruosa, pois o chassis nao deve ter tantas regulagens como o serpent, por exemplo. O combo nao vai ser tao bom como um tekin, pois as configuracoes de um esc pro devem ser milhares, e assim por diante...

Se quer competir, comece em uma categoria de iniciantes, caso vc seja um, e veja se pega gosto pelo hobby, pois o investimento eh bem alto no hobby.

variosgole · **Enviado:** Qua Jun 26, 2013 9:03 am

Bom dia Daniel.

Se você pensa em competir na categoria 1/10, vá de Serpent. Principalmente se você é de São Paulo, pois o Renato Paiva, que é revendedor oficial da Serpent, está sempre nas pistas da APPA e da AARC, assim você não terá problemas com peças.

Dê uma passada na pista que você vai andar e converse com a galera pra ver o que eles mais usam lá, isso é muito importante pra quem está começando, pois se usar equipamento igual ao da maioria, com certeza será mais fácil conseguir ajuda pra acertar o seu carro.

Sobre os combos em questão: vá de Tekin, LRP, SpeedPassion ou Viper. Esqueça a Hobbyking pois não consegue nem andar perto. Tenho um amigo que tentou andar com a gente com um combo desses e não deu nem para o começo.

Uma opção que eu fiz no início do ano e não me arrependi foi de comprar equipamento usado. O investimento inicial em equipamentos novos é muito alto mesmo, eu optei por pegar coisas usadas, em ótimas condições e com preços muito bons. Mas o fundamental é você comprar essas coisas de pilotos de pista.

Você consegue achar facilmente Serpent S411 TE por R$600,00 aqui em SP, com a vantagem de você ir ver pessoalmente.

Sobre rádio: vai do gosto pessoal de cada um, mas acho que o Spektrum DX3S já é uma ótima opção.

variosgole · **Enviado:** Qua Jun 26, 2013 9:16 am

Algumas opções do que você vai precisar:

Chassis: Serpent S411 TE - ARC R10 - X-Ray T3 ou T4 - Tamiya TRF 416 ou 417

Combo: Tekin - LRP - SpeedPassion - Viper

Servo: Savox 1251 Low-Profile

Rádio: ao seu gosto

Baterias: Lipo 2S, Hardcase, com alta descarga

Carregador para as baterias.

Aquecedor de pneus.

Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....Treino....

danielramirez · **Enviado:** Qua Jun 26, 2013 10:14 am

Pessoal, muito obrigado pelas dicas

Eu estive no APPA no último domingo e o pessoal me ajudou muito mas depois que voltei para a casa continuei pesquisando e dai as dúvidas..... não estava entendendo a diferença enorme de preços entre uma marca e outra, visualmente com as fotos dos sites não tem muita diferença entre os modelos mas já entendi que tem uma diferença brutal de performance. Já que o meu objetivo e um dia competir e o Sakura vai ficar muito para traz vou de Serpent mesmo para ter competividade quando aprender a dirigir e a ajustar o carro.

Trabalho com turismo e costumo viajar algumas vezes ao ano para fora, pensei em trazer na bagagem o carro e depois comprar as peças de reposição por aqui.

Se vocês puderem por favor ver os equipamentos abaixo são uma boa opção?

Kit Serpent : 411 ERYX 2.0 190mm
Combo Motor + ESC : Tekin RS Gen2 Sensored Brushless ESC/Motor Combo (10.5T)

Mais uma vez obrigado pela ajuda.

Coelho · **Enviado:** Qua Jun 26, 2013 11:55 am

Cara para competir, muitas coisas que no hobby de rua passam desapercebidas vão pesar no final da corrida e vão pesar bastante....
Um bom chassis vai te ajudar muito em deixar o carro mais estável e facil de pilotar.
um bom combo vai te ajudar e economizar em "correte" uma vez que os combos TOP's tem uma eficiência melhor, não jogando fora potencia em forma de calor... Com isso sua bateria sofrerá menos e talvez até usar baterias menores, mais leves....
O Radio faz diferença sim... eu usava um DX3S com servos TOP's e achava que os servos não faziam tantas diferenças, depois de algusn problemas com o radio troquei o radio por um Fuataba 4PL, ai sim eu vi como meus servos eram rapidos....

mach · **Enviado:** Qua Jun 26, 2013 4:15 pm

Já tive o Serpent 411 e o Sakura, posso dizer que o Sakura não deixa nada a desejar, aliás gostei mais do Sakura.. Mas era o Sakura Zero.
Ajustes, setup?! mesmíssimas coisas.. o que vc encontra um chassis de marca tradicional, encontrará no da 3Racing
Uma coisa q gostei no Sakura, ele não dava aquela tremedeira na direção quando estava virando, me fugiu o nome agora.. Praticamente em todos os carros EP pro vc encontra isso, dizem q é característica, a Tamyia até tem uns upgrades nos cardãs para diminuir
Agora a qualidade dos demais itens como rádio\combo\servo\lipos, nisso vc não pode querer economizar..

Não queira comparar o valor do 411 com o XI sport, um é totalmente pro, o outro é semi

DPickthall · **Enviado:** Ter Jul 02, 2013 10:49 am

Amigo, sobre o Serpent, é um excelente carro, porém tem alguns problemas. Muitos (inclusive eu) larguei a marca em 2012 por causa de peças. Não sei se já se normalizou ! Pois o Renato se afastou das competições.

Hoje, eu iria entre ARC R10, TOP Photon, XRay - T4 e Capricorn, (esse o problema é achar peças na China). Para o segundo semestre, teremos Yokomo no Brasil :evil:

Combo ou iria de LRP ou Tekin ! Tente evitar comprar motor de uma marca e esc de outra !

Dias 03 e 04 de agosto, teremos o campeonato Brasileiro na AARC, em santo andré. Lá voce poderá tirar todas as suas dúvidas.

Hoje os líderes do campeonato da AARC e da APPA são o R10 - Combo LRP (Flow+X20)

Abraços

EDUARDOCHEDID · **Enviado:** Qua Ago 07, 2013 6:50 pm

Boa noite tenho um sakura zero e gosto muito dele , moro aqui no Belenzinho suo vizinho da turma da serpent que na minha opinião é a melhor marca da atualidade , mas acho que o sakura xl com um kit bom , pode ser sim o da hk , você, com muito treino vai andar junto deles sim , depois existem alguns ups , vai de sakura e seja feliz.

lucaaas · **Enviado:** Qua Ago 07, 2013 7:03 pm

duvido que ande junto com um combo hk... Esses combos pró tem milhares de configurações... Vou dar um exemplo de off 1/8: rc8.2e e lx2e: não tem comparação, pode até acompanhar um pouco, mas o rc8.2e é mais carro e vai dar um pau neles, pois tem mais configuração, o chassis é melhor projetado e tal.

Creio que seja a mesma coisa com esses dois ai.

EDUARDOCHEDID · **Enviado:** Qui Ago 08, 2013 8:37 am

Na verdade o que vejo hoje em dia é a repetição da história , alguém desenvolve um super conjunto e os outros vão e copiam , no rc é a mesma coisa , as marcas de ponta desenvolveram esses super chassis e a chinezada foi lá e copiou vala para a eletrônica tb , porém a miseros doletas , gosto muito do meu sakura genérico e já ví o pessoal andando com xl e serpent aqui na pista nova no tatuapé , minha opinião dedo é tudo e acompanha sim esperando apenas aquele errinho na saída da curva.

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1/10 Touring para competição: Sepent ou Sakura ?

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