RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

eu andei vendo alguns videos.
onde carros com esc de 60a, 80A usando apenas 2 ou 6s andavam muito forte
onde pareciam andar igual ou ate mais doque em videos com esc de 120 a 150A

eu sempre achei que quanto maior fosse a amperagem do esc mais forte o carrinho iria andar.
estou errado sobre isso?

Posta os videos ai, fica mais fácil pra ajudar sua duvida! Geralmente motores maiores e baterias com mais voltagem exigem esc's com mais amperagem. Se um motor puxa 80A e o esc é de 70A, o esc vai ter sua vida-util reduzida e acabar queimando. Experiencia própria!

ESC de 80A que aceita 6s? tem certeza?

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Está ERRADO!!!

Entenda, é o motor quem exige a energia e não o ESC que empurra, ou seja, o ESC NUNCA vai enviar energia além da quantidade que o motor solicitou, o mesmo ocorre com as baterias.

suponhamos que seu motor consuma 80A mesmo que você coloque ESC e bateria para 200A ele vai continuar consumindo apenas 80A.

Detalhes que fazem diferença são a programação de um ESC para o outro isso sim faz uma diferença muito grande, assim como a qualidade dos componentes.

Um ESC com potencia maior que a do consumo tem suas vantagens e desvantagens, vantagem que ele vai trabalhar sempre com folga e em teoria sempre "menos quente", desvantagem é o peso e custo que sobem muito, o mesmo ocorre com as baterias...

Atenção NUNCA use ESC e baterias com potencia menor que o consumo do motor!!!

e cuidado com a relação utilizada, uma relação errada pode em alguns casos forçar um consumo acima do esperado podendo levar a queima do motor e esc, ou inchar baterias se for o caso...

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Thunder Tiger EB4 S3 Kit Pró Converted!!!

Opa, acho que me expressei errado, eu quis dar a explicação do amigo jefta, mas me empolei em algumas coisas, ou quase tudo... Peço desculpas!

Alguns esc's de Heli sim!!!

me expressei errado. oque quiz dizer foi que vi alguns videos na net. onde carros com esc pequenos e baterias fracas chegavam a impinar. e meu vorza com esc mamba e motor trackstar 2650 precisa de 6s pra levanta suavemente do chao as rodas dianteira

Tem que ver a questão da "propaganda enganosa" principalmente se você se refere a vídeos de fabricantes de modelos RTR, não é incomum colocarem na descrição do vídeo que o setup é todo original mas daí vc compra o auto e ele nunca roda igual ao do vídeo...

Pelo jeito você está querendo fazer "wheelies" (sair empinando), mas o Vorza não é o carro ideal pra isso.

Em geral, os buggies 1/8 são projetados pra grudar mais no chão, manter as 4 rodas tracionando e em contato com o terreno (a não ser em saltos). Mesmo que você ande de 6s e tente alterar a transferência de peso visando fazer o carro empinar em arrancadas, é difícil fazer um Vorza empinar.

Pra empinar, realmente tem alguns carros menores e menos potentes que fazem isso bem.

Dos que eu me lembre agora o Savage XS tem uma tendência inerente de empinar e até de fazer aqueles "standing backflips":



Outros carros bem mais leves e menos potentes (tipo buggy 1/10 2WD), devido à suas características de distribuição de massa e tração traseira também empinam com facilidade.

Então nem tudo é simplesmente uma questão de potência.

Abraço!

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Traxxas | Tamiya | Kyosho | Team Associated | Mugen | HoBao | MST | Hobbywing | Sanwa

entendi. a pergunta gerava mais pelo fato do meu motor ser 2650 trackstar e eu estar com problemas pois nao acho um esc legal para comprar.
COMPREI um HK150A nao durou 40 minutos. e o esc Mamba de 120A dele esta muito velho e dando muito problemas.... pois o mesmo ja foi arrumado muito..esta com bec externo pro cooler... fios todos soldados pelo tempo de uso terem quebrado e descascados. e vira e meche para.
estou querendo comprar um esc bom e nao sei qual comprar.

O Vorza não empina porque tem um diff central... Se blocar o diff central, ele vai empinar sim!

bem,ja que é pra tirar a duvida aqui,tb quero tirar uma minha
em um radio hpi tf-1 usado so que ta mt conservado eu pego uns 70 reais?

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Dificilmente...

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Revinho 17/12 =)