RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

sou novo no topico e me desculpem se estou postando no local errado.
possuo a pouco tempo (1mes) 1 vorza hpi flux
com motor Trackstar e esc mamba
o carro estava em perfeito estado hoje qnd fui andar
ao colocar uma bateria de 3s o carro ao acelerar dava aquele tiro e parava mesmo com o acelerador apertado, ai eu tinha q tirar o dedo e acelerar de novo e ele repetia o mesmo problema.
retirei a bateria e coloquei outra de 3s o problema persistiu.
retirei e coloquei 2 de 2s formando assim 4s... ele começou travando porem menos...fooi indo aos poucos ate q embado e mto raramente em qnt eu brincava ele travava ( ao ponto de parar)
quando as baterias de 2s+2s acabaram as coloquei para carregar e coloquei as de 3s e continuaram com o mesmo problema de travar e parar o carrinho. dei um tempo mechi nos conectores....joguei limpa contatato revisei tudo nesse tempo as de 2s ja estavam pronta...coloquei de novo( carrinho frio) e ate esquentar travando de novo ate ''pegar no tranco'' e travar muito pouco... porem as de 3 s mesmo quente nao vai nem a pau... alguem sabe oque pode estar ocorrendo?

pode ser que as 3s não tem força suficiente pro seu combo

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A inveja chega longe meu povo, tenham cuidado!

Já vi video de vorza andar só com 2S e funcionava perfeitamente era até rápido,
3S não tem problema nenhum...

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Revinho 17/12 =)

como você sabe, você nem sabe qual lipo 3s ele está usando

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Cara, na minha opinião, pode ser o módulo de cut-off, que deve estar ajustado para uma voltagem muito baixa, impossibilitando o uso de 3S e até mesmo de 4S( ocorrendo os "travamentos"). Dê uma olhada no set up do ESC.

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Provavelmente ele teria falado que a lipo dele inchou ou pegou fogo se ela não tivesse descarga o suficiente...
Minha dica é que empurre o carrinho e veja se ele não está pesado pra empurrar, caso esteja, verifica a distancia da coroa e pinhão,
caso esteja normal, deve ter algo no diff, tipo sujeira ou algo assim...
Cutoff eu não acho que seja, até meus HKs detectam o tipo de lipo...

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Revinho 17/12 =)

obrigado pelas resposta.
eu uso baterias NanoTech
e o carrinho andava normal com as bateria de 3s inclusive muito forte.
sobre o carrinho estar travado ele esta normal. inclusive sempre que ando eu procuro verificar e espirrar limpa contato nos rolamentos e sempre vejo e estao todos bem livre
agora sobre esse modulo cut off oque seria isso?

e como faço para dar uma olhada no ''setup'' do esc

Este ESC é regulável também via PC, através do Castle Link, ou via Castle Program Card. Desta maneira, vc poderá ver e ajustar as configurações do mesmo.
Cut off é um dispositivo disponível no ESC que visa a proteção da bateria LiPO contra descarga irregular. As LiPOs não podem ser descarregadas a ponto de atingirem tensões menores que 3V por célula( alguns consideram os valores de 3.2V, outros de 2.8V,....). Com o cut off ativado e devidamente programado, quando alguma célula atingir a voltagem limite, o ESC corta a alimentação do carro, para evitar danos à LiPO.

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isso o carro corta igualzinho qnd a bateria esta acabando....porem elas estao xeias
e com 3s corta e nao da pra anda..ja com 4s vai indo e indo ate pega no tranco

como faço pra programar esse cut out

as pilhas do controle estao carregadas?
pq esta parecendo q o controle esta perdendo sinal e com isso esta travando e dando alguns tranquinhos.

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Você tem o Program Card ou o Castle Link? São maneiras mais fáceis de programar o ESC. Se não tiver nenhum deles, olhe no manual do ESC, onde há explicações de como programar usando o transmissor.
Manual do ESC:
http://www.castlecreations.com/support/ ... _guide.pdf

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Ele provavelmente não tem o cartão, originalmente ele não vem setado pra detectar automaticamente?

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Revinho 17/12 =)

Vem, João, vem como default automático. Mas diante dos "sintomas" apresentados, talvez ele pode ter sido alterado em algum momento. Acho que valeria a pena ele verificar.

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