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Fala pessoal! Já postei dúvidas referentes à gear ratio em outro tópico, porém aqui acho que vai ser mais eficaz. O meu automodelo está esquentando demais e fui sugerido mudar a relação de pinhão e coroa. É um HPI Sprint 2 Flux, motor brushless 5700kv, com coroa de 90T e pinhão de 23T, ambos 48 pitch, tudo original.

Então queria saber assim, o que eu preciso mudar nessa transmissão para ele aquecer menos e trabalhar mais folgado. Compro um pinhão menor?!

Obrigado.

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Hpi Sprint 2 flux

Olá Bfun, tudo bem?

Cara, desculpa usar teu tópico, mas gostaria de saber se esse chassi, na configuração original, é potente? Qual bateria você usa?

Abraço

Att.,
Rodolfo.

o que seria esquentando muito para você Bfun??
já mediu a temperatura pra ter uma idéia de quantos graus está chegando??
mas sim, você trocar pinhão ou coroa pode ajudar a resfriar.
no meu caso uso um slash com velineon 3500kv estou usando relação 86x23 e esquenta muito, próximo ao limite que seria 200°F uns 93°C. o padrão dele é 86x18 mas tudo depende de motor para motor cara.

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Sakura Zero S
Losi XXX-SCB

Isso mesmo, a tendência é, com um pinhão menor, seu motor esquentar menos...

Porém, tente descobrir a relação interna do seu carro... pra gente poder calcular a relação final!

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

a Relacao interna é a mesma dos outros sprint (2.13)
com 90t/23t, sua config atual a relacao esta em 8.33:1

eu acho que vc poderia baixar para 7.5:1
na real relacao é um pouco de teste
eu andava com 5700kv usando relacao 7.16:1

podes usar esta calculadora aqui para ver o que precisa trocar.
http://www.zerogravitydriftrc.com.br/in ... ew=relacao

nao tem o sprint flux ali na lista de carros, mas podes usar o sprint 2 drift que vai dar na mesma

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Tópico de referências.

Fala Fábio, deixa eu ver se entendo.
A relação 7.5:1 que você recomenda é maior que a 8.33:1 atual. Quanto menor a relação, mais torque e mais aquecimento no motor, correto?! Para chegar a 7.5:1 eu teria que comprar um pinhão com mais dentes, tipo 26t, ou senão uma coroa com menos dentes, tipo 80t. Correto?!

Para aqueles que perguntaram da temperatura, na verdade eu nunca medi exatamente. O fabricante diz que deve chegar ao limite de 80o C. Mas assim, qualquer voltinha 5min acelerando um pouquinho o esc e motor estão muito quentes, não dá pra encostar.

Outra coisa, aliviando (aumentando) a relação, o esc também esforça menos, certo?!

Obrigado.

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Hpi Sprint 2 flux

entao cara, na real vc nao pode deixar nem muito baixa nem muito alta, pois nestes 2 casos vai esquentar.
usando o que vc tem.
vc pode, mudar o pinhao
e ficar com 90/26 que da 7.37:1
ou mudara coroa e ficar com 78/23 e ficar com 7.22:1
como pinhao é mais facil e barato achar...
aconselhor vc pegar uns pinhao e testar a relacao, até achar uma que o seu motor fique legal

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Tópico de referências.

Ah beleza. Outra coisa, isso alivia o esc também?!

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Hpi Sprint 2 flux

sim

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Tópico de referências.

Voce anda de drift ou grip?!

Com motor 5700kv no grip, voce pode deixar a relaçao na casa do 6,9~7,1 ... essa é a relaçoa media que da pra usar com esse motor. digo pois esse kit flux é o mesmo motor mamba max, e essa foi a relaçao que eu (e mais um pessoal) achamos para a pista com 5700.

Nao se esqueça, quanto maior o "numero", mais curto ele fica, e vice versa. no seu caso, voce estaria alongando a relaçao, baixando de 8.xx para 7.xx.

Abs

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-HPI Sprint 2 - MMax / 5700kv
-Traxxas T-Maxx - MM Pro / 3950kv
-Tamiya M04L - Beetle 1968 - esse fica na estante.

Aee, então, estarei alongando a relação da transmissão, trazendo menos torque e menos esforço.

Para alongar: pinhão com mais dentes ou coroa com menos dentes.

Correto?!

Obs: ando de grip mas pretendo andar de drift, nada demais, só brincadeira.

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Hpi Sprint 2 flux

é isso ai amigo

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Tópico de referências.

Olá pesssoal, com relação a Transmissão, estou pensando em colocar no meu Sprint um Pinhao de 30 t, no original é 23 t, vou deixar a coroa original de 90t, tem algum problema em baixar a relação de 8.33 para 6.39, o que vcs acham???

Att. Eduardo

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Com o 5700 eu andava com 6.7 e ficava no ponto pra pista aqui de bsb, 6.39 acho que força um pouco, só testando mesmo, sempre de olho na temperatura.

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Sendo assim, posso mudar o pinhao para 29 t assim vai dar uma relação de 6.61, eu não uso o carro em pista somente para "brincar" final de semana. Vc acha que pode esquentar muito com 6.61, desculpe a pergunta é que esse é meu primeiro eletrico, sempre tive automodelos a combustão.

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