RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

O risco é quase 0 de ferrar seu ESC mexendo nessa fw. Talves o timing seria o maior problema....sempre é bom fazer um setup diferente, dependendo onde vai andar...

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Wanderlei Leite
Sakura Zero S (10.5T)
Canal no Youtube: www.youtube.com/automodelismosa

Ok vamos ver esse fds vou mexer nele. depois mando o feedback.

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BUGGY TURNIGY 1/16 EP (BONZINHO)
SAKURA ZERO TURNIGY 4000 kv (BOM)
BUGGY 2 WD B44/ TC02 6000 KV (CANHÃO)
AGORA VOU ATRAS DE UM 1/8 PARA FAZER UM DEMONIO

Eai galera, eu acabei de recebe meu hobbywing xerun sd v2.1 de 120 A , gostaria de saber se ele precisa do lcd program box para atualiza o firmware ou pode ser direto pelo adaptador usb e se a melhor firmware é a 930 stock.

nota:motor hobbywing 10.5t

Boa noite ouvi falar que o xerun e o hk é o mesmo esc , espeta o usb para ver se reconhece se reconhecer tenta mexer mas por conta e risco , com esse motor você pode abusar um pouco das regulagens pois ele drena poucos amperes ,BOA SORTE.

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AGORA VOU ATRAS DE UM 1/8 PARA FAZER UM DEMONIO

valeu o problema é risco pois se queimar um xerun é muito mais caro que um hk mas mesmo assim obrigado, vou tentar pesquisar mais.

Por isso que eu to usando HK...Inclusive tenho mais 1 reserva....qdo eu tiver a certeza onde posso chegar, talvez compre um HW. Pelo preço com certeza deve ter alguma vantagem

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Wanderlei Leite
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Realmente o Hardware é o mesmo nos 2 ESC. Internamente o software da HW (USB Link 3.3) indentifica como HW_427

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Wanderlei Leite
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Então precisa ver se ele vai aceitar o software da hk , acredito que não e se tentar pode matar o esc.

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AGORA VOU ATRAS DE UM 1/8 PARA FAZER UM DEMONIO

Na verdade o programa que se usa para o hk é o do hw como eu já queimei um esc hk só atualizando ele estou com medo de queimar meu hw do mesmo jeito.

Pior que se andar com ele original dificilmente terá boa velocidade...Nem mesmo mexendo muito no pinhão, pois aí ganha velocidade final e perde na inicial. Não sei no caso da pista de Jundiaí, onde vc anda, que tem retas de velocidade e miolo de baixa/média.
abs

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Wanderlei Leite
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Então o certo [e ir mexendo aos poucos nos timing para não perder o esc , mas ainda estou sem coragem , realmente a diferença é bem grande de velocidade o esc vem flat de fabrica e dependendo do motor que usa ele não aguenta o consumo e estoura.

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BUGGY TURNIGY 1/16 EP (BONZINHO)
SAKURA ZERO TURNIGY 4000 kv (BOM)
BUGGY 2 WD B44/ TC02 6000 KV (CANHÃO)
AGORA VOU ATRAS DE UM 1/8 PARA FAZER UM DEMONIO

DATA:24/08/2013
LOCAL: Avenida próximo de casa
FDR: 6.90:1 (pinhão de 22)
FW: 930 Stock (Alterado o Boost Timing de 36° para 40°)
Bateria: 2S
Timing físico do Motor: 20°

Considerações:
- Temperatura permaneceu em 55°C
- Velocidade aumentou consideravelmente
- Por se tratar de uma avenida, não foi possivel andar por muito tempo. Somente na pista, medindo a cada 2 ou 3 minutos poderei ter certeza que o ajuste evoluiu.

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Wanderlei Leite
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DATA:01/09/2013
LOCAL: Pista de Jundiaí
FDR: 6.90:1 (pinhão de 22)
FW: 930 Stock (Alterado o Boost Timing de 36° para 40°)
Bateria: 2S
Timing físico do Motor: 20°
Considerações: -
Temperatura do Motor 70°C -
Velocidade aumentou consideravelmente
Acredito que a temperatura aumentou bem devido a tarde de muito sol.
Tempo de teste em torno de 5 minutos

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Wanderlei Leite
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humm, lembra o q t falei da temperatura?
70 ta numa faixa boa, sem judiar nem nada, ai dependendo da tocada e tbm de como freia, pq isso esquenta tbm, vai variar dentro disso, ok?

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Marcelo Borges

É isso aí Marcelo, já tá andando legal. Junto com as dicas de setup que você deu também ajudou a manter o carro na pista. Acredito que agora é aprender melhor o circuito para depois tentar mexer em algo mais.
Mas uma coisa esta provada. O ESC da Hobbyking não é ruim como muita gente fala. Acho que é pura discriminação. E vou continuar dando o feedback a todos, desta forma podemos ajudar mais pessoas.

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Wanderlei Leite
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