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lucaaas
MensagemEnviado: Qua Fev 13, 2013 10:19 pm 
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carro de drift com pneu de grip não é bom, mas ele não vai fazer drift. Já pensou em pegar um off-road? eles andam em qqr lugar, eu tb queria um on-road por ser bonito e tal, mas no fim peguei um off-road, pois eles se encaixam em qqr lugar...

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jefersonchokito
MensagemEnviado: Qui Fev 14, 2013 11:26 am 
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lucaaas escreveu:
carro de drift com pneu de grip não é bom, mas ele não vai fazer drift. Já pensou em pegar um off-road? eles andam em qqr lugar, eu tb queria um on-road por ser bonito e tal, mas no fim peguei um off-road, pois eles se encaixam em qqr lugar...


foi o que aconteceu comigo, tambm! acabei escolhendo um off-road, da pra enfia em qualque lugar, ainda mais depois q investi mais um pouco e coloquei um um esc150a e um mtor 2650, na summit... assim fas drift até no chão batido, o mais legau é no saibrão batido, vira um sabonete!

Só tem q se liga com as pedrada q o cara pod leva!
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mfa1998
MensagemEnviado: Qui Fev 14, 2013 11:51 am 
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lucaaas escreveu:
carro de drift com pneu de grip não é bom, mas ele não vai fazer drift. Já pensou em pegar um off-road? eles andam em qqr lugar, eu tb queria um on-road por ser bonito e tal, mas no fim peguei um off-road, pois eles se encaixam em qqr lugar...


[é os off roads andam em qualquer lugar e tem uns que sao até masi baratos que os de drift né , mais oque eu acho que eu vou gosta muito vai se ficar personalizando o drift entende (comprando bolhas,trocando rodas) e nos off roads é ruim achar rodas diferentes e bolhas :? ,masi vou pensar nisto .

Já que você me deu esta opnião vou te pergunta uma coisinha , qual você acha melhor , na minha casa tem um patio bem grande mais é todo de piso anti-derrapante , na rua é asfalto (não tem muito buraco mais tem bastante pedrinha solta) , e no estacionamento da fenac (único lugar para andar de automodelo em nh) é asfalto também , você acha melhor drift ou off road ?
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mfa1998
MensagemEnviado: Qui Fev 14, 2013 11:53 am 
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jefersonchokito escreveu:
lucaaas escreveu:
carro de drift com pneu de grip não é bom, mas ele não vai fazer drift. Já pensou em pegar um off-road? eles andam em qqr lugar, eu tb queria um on-road por ser bonito e tal, mas no fim peguei um off-road, pois eles se encaixam em qqr lugar...


foi o que aconteceu comigo, tambm! acabei escolhendo um off-road, da pra enfia em qualque lugar, ainda mais depois q investi mais um pouco e coloquei um um esc150a e um mtor 2650, na summit... assim fas drift até no chão batido, o mais legau é no saibrão batido, vira um sabonete!

Só tem q se liga com as pedrada q o cara pod leva!


:lol: :lol: vou pensa nisto tambem valeu pela ajuda :D


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lucaaas
MensagemEnviado: Qui Fev 14, 2013 2:16 pm 
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mfa1998 escreveu:
lucaaas escreveu:
carro de drift com pneu de grip não é bom, mas ele não vai fazer drift. Já pensou em pegar um off-road? eles andam em qqr lugar, eu tb queria um on-road por ser bonito e tal, mas no fim peguei um off-road, pois eles se encaixam em qqr lugar...


[é os off roads andam em qualquer lugar e tem uns que sao até masi baratos que os de drift né , mais oque eu acho que eu vou gosta muito vai se ficar personalizando o drift entende (comprando bolhas,trocando rodas) e nos off roads é ruim achar rodas diferentes e bolhas :? ,masi vou pensar nisto .

Já que você me deu esta opnião vou te pergunta uma coisinha , qual você acha melhor , na minha casa tem um patio bem grande mais é todo de piso anti-derrapante , na rua é asfalto (não tem muito buraco mais tem bastante pedrinha solta) , e no estacionamento da fenac (único lugar para andar de automodelo em nh) é asfalto também , você acha melhor drift ou off road ?

Eu prefiro off road, sempre! pq?! pq aqui no brasil os asfaltos sao muito ruins, essas pedrinhas ja estragam o chassis do on-road, nao importa o tamanho, on-road tem que andar em pista ou asfalto MEGA liso...

Eu tb pensei em comprar 500 mil bolhas, mas depois qe eu vi que gasta 200 reais POR bolha, e 100 reais um jogo de roda bonito que nao dura nada, vi que o off road eh o que mais te diverte. Minha opniao, claro, mas onroad eh pra quem curte mesmo gastar dinheiro, hehehe

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mfa1998
MensagemEnviado: Qui Fev 14, 2013 2:26 pm 
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lucaaas escreveu:
mfa1998 escreveu:
lucaaas escreveu:
carro de drift com pneu de grip não é bom, mas ele não vai fazer drift. Já pensou em pegar um off-road? eles andam em qqr lugar, eu tb queria um on-road por ser bonito e tal, mas no fim peguei um off-road, pois eles se encaixam em qqr lugar...


[é os off roads andam em qualquer lugar e tem uns que sao até masi baratos que os de drift né , mais oque eu acho que eu vou gosta muito vai se ficar personalizando o drift entende (comprando bolhas,trocando rodas) e nos off roads é ruim achar rodas diferentes e bolhas :? ,masi vou pensar nisto .

Já que você me deu esta opnião vou te pergunta uma coisinha , qual você acha melhor , na minha casa tem um patio bem grande mais é todo de piso anti-derrapante , na rua é asfalto (não tem muito buraco mais tem bastante pedrinha solta) , e no estacionamento da fenac (único lugar para andar de automodelo em nh) é asfalto também , você acha melhor drift ou off road ?

Eu prefiro off road, sempre! pq?! pq aqui no brasil os asfaltos sao muito ruins, essas pedrinhas ja estragam o chassis do on-road, nao importa o tamanho, on-road tem que andar em pista ou asfalto MEGA liso...

Eu tb pensei em comprar 500 mil bolhas, mas depois qe eu vi que gasta 200 reais POR bolha, e 100 reais um jogo de roda bonito que nao dura nada, vi que o off road eh o que mais te diverte. Minha opniao, claro, mas onroad eh pra quem curte mesmo gastar dinheiro, hehehe



boa opnião
:D
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jefersonchokito
MensagemEnviado: Qui Fev 14, 2013 9:20 pm 
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é verdade esse negocio ai do asfalto q a galera tá falando, cara até com um of-road eu aranhei todo meu chaci andando nos primeros dias em frente a minha casa q é um calçamento inregular e alguns metros adiante é chão batido, onde eu faso minhas folia ( e encomodo, os vizinho com a poera! :mrgreen2: ) ai imagina vc pegar um on-road, q anda a menos d 1 cm do chão, ai qualquer brita q vc pega no asfalto em velocidades mais altas vai t da um rombo no chaci, q vc vai se juelha e chora de frente ao estrago! sem conta q pode alguma coisa pouco maior pega a diantera do carrinho, derepente até trinca uma bolha zerinho q vc recem compro!


bah no off-road ( um exxmplo) vc pode pega ai um e-revo, mete um kit de suspenção mais dura a bacha a altura no minimo, e procura um pneu pra drift q sirva nele ( e ja vi uns vidios onde os cara usaram uma e-revo pra birnca de drift!

isso se ttu daqui a pouco vai ai na praia ou seila, ja vai pode brinca tambm com um of-road!
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lucaaas
MensagemEnviado: Qui Fev 14, 2013 10:58 pm 
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e-revo não faz drift, claro que se colocar os PVC (na 1/10) faz drift, mas não é bom...

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mfa1998
MensagemEnviado: Sex Fev 15, 2013 11:32 am 
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jefersonchokito escreveu:
é verdade esse negocio ai do asfalto q a galera tá falando, cara até com um of-road eu aranhei todo meu chaci andando nos primeros dias em frente a minha casa q é um calçamento inregular e alguns metros adiante é chão batido, onde eu faso minhas folia ( e encomodo, os vizinho com a poera! :mrgreen2: ) ai imagina vc pegar um on-road, q anda a menos d 1 cm do chão, ai qualquer brita q vc pega no asfalto em velocidades mais altas vai t da um rombo no chaci, q vc vai se juelha e chora de frente ao estrago! sem conta q pode alguma coisa pouco maior pega a diantera do carrinho, derepente até trinca uma bolha zerinho q vc recem compro!


bah no off-road ( um exxmplo) vc pode pega ai um e-revo, mete um kit de suspenção mais dura a bacha a altura no minimo, e procura um pneu pra drift q sirva nele ( e ja vi uns vidios onde os cara usaram uma e-revo pra birnca de drift!

isso se ttu daqui a pouco vai ai na praia ou seila, ja vai pode brinca tambm com um of-road!


é , vou tenta pega um buggy ou um truck tipo revo acho :D


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