RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Graças a Deus né hehe agora é só diversão... eu mesmo to com os autos parados...

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Revinho 17/12 =)

ei fui eu que falei!!!!!!!!!! hahaha to zoando só todos ajudaram

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A inveja chega longe meu povo, tenham cuidado!

Galera, estou com o mesmo problema: ao ligar o receptor do carro ele não bipa mais, nem quando ligo o transmissor. As baterias estão todas carregadas (verificadas com multímetro), o servo funciona 100%, a ré funciona e ao acelerar ele não funciona, perde o "bind" (o led do receptor fica piscando) e ao voltar para o posição neutra o led fica acesso ("bind" ok). Minha maior duvida é porque ele não bipa mais quando é ligado. Alguém pode me ajudar? Valeu pessoal.

Pergunta: você liga primeiro o transmissor (rádio, controle) e depois o ESC (receptor, o carro propriamente dito), ou vice-versa?

Uma das coisas que me disseram aqui é que você SEMPRE liga primeiro o transmissor. Se ligar o receptor primeiro, pode acontecer de haver interferência de outra fonte, já que o carro diz "O que eu faço", e o transmissor não responde... o carro vai buscar a resposta em outro lugar, e pára de "prestar atenção" ao rádio.

Para resolver, se for este o problema, binde novamente o carro com o receptor, de acordo com as especificações do manual, desligue o receptor (carro), desligue o transmissor, ligue novamente o transmissor e ligue o receptor. Se tudo der certo, vai funcionar. Senão, pode ser problema no receptor, no SC (Speed Control), no próprio motor, no ESC... as possibilidades são várias, e você vai ter que ir eliminando uma a uma.

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Na garagem:
Turnigy Mini Rally Extreme 1/16 (na garagem, desmontado)
Traxxas Telluride (sendo convertida para trail)

Quer conhecer mais sobre RC, visite e acompanhe o http://highvoltagerc.wordpress.com/

Pergunta: você liga primeiro o transmissor (rádio, controle) e depois o ESC (receptor, o carro propriamente dito), ou vice-versa?

Uma das coisas que me disseram aqui é que você SEMPRE liga primeiro o transmissor. Se ligar o receptor primeiro, pode acontecer de haver interferência de outra fonte, já que o carro diz "O que eu faço", e o transmissor não responde... o carro vai buscar a resposta em outro lugar, e pára de "prestar atenção" ao rádio.

Para resolver, se for este o problema, binde novamente o carro com o receptor, de acordo com as especificações do manual, desligue o receptor (carro), desligue o transmissor, ligue novamente o transmissor e ligue o receptor. Se tudo der certo, vai funcionar. Senão, pode ser problema no receptor, no SC (Speed Control), no próprio motor, no ESC... as possibilidades são várias, e você vai ter que ir eliminando uma a uma.

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Por padrao sempre ligo o controle antes do carro... mas agora ele nao faz mas o bind. Ao ligar o conjunto, o servo funciona ok e o led do rx fica piscando, fazendo um pequeno "tec", ao tentar fazer o bind (apertar e segurar o botao do rx ate bipar) o led apaga e nao obedece mais nada, nem o servo. Parece ser o ESC, agora to na mao mesmo! Tem alguma dica?