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MensagemEnviado: Ter Dez 03, 2013 9:40 am 
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Aos mais experientes, irei comprar um combo Tekin Onroad para andar, e ai vai minha dúvida: Compensa ter um motor 8.5T com maior potência para andar em pista ou um com menos potência 10.5t e 'tirar mais' desse motor?
Vi que esses ESC's suportam 2 ou 3S isso vale para o motor também? Não entendo muito dessa parte

Vendi meu kit antigo, um Trackstar 8.5T (sei que nem se compara ao Tekin) e vou upar meu kit pro começo do próximo ano

Obrigado, abraços

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MensagemEnviado: Ter Dez 03, 2013 10:12 am 
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em pista prefiro motor com mais potência. então é melhor ter um 8.5t, sendo que tekin tem 5350kv.

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MensagemEnviado: Ter Dez 03, 2013 10:19 am 
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marc_veloz escreveu:
em pista prefiro motor com mais potência. então é melhor ter um 8.5t, sendo que tekin tem 5350kv.


Obrigado pela resposta, sabe me dizer sobre a bateria?
No caso o esc suporta 2 ou 3S, automaticamente isso também serve pro motor?

Abraço

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MensagemEnviado: Ter Dez 03, 2013 12:37 pm 
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davidpaulo, boa tarde.

Vamos lá, você disse que vai andar em pista certo?? Então o mais correto a se fazer é visitar a pista onde pretende andar e ver qual equipamento o pessoal usa.

Aqui em SP, usamos o 10,5T para competição, então comprar um 8,5T não é uma boa pois mesmo que você não vá competir, não terá um bom parâmetro para saber se seu carro está bom ou não nos dias que for treinar e tiver alguém mais andando.

Outra coisa importante é o chassi que vai utilizar esse motor.

Sobre as baterias, não use mais que 2S em onroad 1/10. O motor até aguenta, porém vai ficar tão forte que além de você ter muita dificuldade para controlar, vai acabar com todo o sistema de transmissão do seu carro.

Abraços.

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Na garagem:

ARC R11 2019 - Combo Hobbywing 10.5T
Mugen MBX8 ECO - Combo Hobbiwing 1900kv


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MensagemEnviado: Ter Dez 03, 2013 12:50 pm 
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variosgole escreveu:
davidpaulo, boa tarde.

Vamos lá, você disse que vai andar em pista certo?? Então o mais correto a se fazer é visitar a pista onde pretende andar e ver qual equipamento o pessoal usa.

Aqui em SP, usamos o 10,5T para competição, então comprar um 8,5T não é uma boa pois mesmo que você não vá competir, não terá um bom parâmetro para saber se seu carro está bom ou não nos dias que for treinar e tiver alguém mais andando.

Outra coisa importante é o chassi que vai utilizar esse motor.

Sobre as baterias, não use mais que 2S em onroad 1/10. O motor até aguenta, porém vai ficar tão forte que além de você ter muita dificuldade para controlar, vai acabar com todo o sistema de transmissão do seu carro.

Abraços.


Obrigado pelos esclarecimentos!!
Abraços

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MensagemEnviado: Dom Dez 15, 2013 1:49 pm 
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Localização: Osasco/ SP
Davidpaulo, boa tarde, tenho combo Viper que vou disponibilizar.

Posso mandar com motor 10.5T ou 17.5T, fica a seu critério.

Se interessar, entre em contato.

Abraços.

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MensagemEnviado: Dom Dez 15, 2013 10:23 pm 
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Localização: Jundiaí - SP
variosgole escreveu:
Davidpaulo, boa tarde, tenho combo Viper que vou disponibilizar.

Posso mandar com motor 10.5T ou 17.5T, fica a seu critério.

Se interessar, entre em contato.

Abraços.

Olá, obrigado pela oferta, mas já comprei um combo Tekin 10.5

Abraços

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