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Olá pessoal!!
Tenho um Truggy Ofna Jammin e um Mugen Mbx6t e gostaria de saber como regular o "Salva Servo"?
Já perdi 2 servos em pouco tempo, pode ser pelo uso mas mesmo assim quero saber como funciona esse sistema.

Desde já agradeço a todos..Muito Obrigado!!

Geralmente tem uma "Rosca/Porca" que pressiona uma mola, um sistema parecido
com o do slipper clutch usado nas embreagens dos automodelos, porém é usada para proteger os servos numa pancada...
Se os seus servos estão quebrando as engreganens, é sinal de que a mola está muito pressionada, então é só afrouxar essa rosca que a mola vai ficar com menos tensão e numa pancada o servo não será forçado a virar, o salva servo vai absorver esse impacto... Se você deixar essa mola muito pouco tensionada, o carrinho pode ficar puxando para o lado (porque mesmo sem receber pancada, a roda vai virar sozinha, e quando você virar pode acontecer de o carrinho ir reto porque até o movimento do servo o salva servo está absorvendo, então pra saber se está bem regulado, é só regular a ponto de você conseguir empurrar o carrinho contra o chão, e mesmo assim conseguir esterçar a roda, a ponto de ele não puxar para os lados, e a ponto de numa pancada não jogar toda a força para o servo.



Nessa imagem você consegue ver a mola, consegue ver a rosca que pressiona ela, e o sistema do salva servo mais abaixo da mola.

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Revinho 17/12 =)

Valeu pela ótima explicação João!!
Abraços!!