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MensagemEnviado: Ter Dez 15, 2009 8:38 pm 
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O piso é bem irregular, mas acredito q vai andar sim...rsrs

Abraço
Rafa

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MensagemEnviado: Ter Dez 15, 2009 9:14 pm 
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quanto a pista nao sei se é boa, mas o parque nao oferece muita infra. é tudo longe , nao tem o que comer, banheiro longe , e sem contar que o estacionamento é longe das pistas... conclusao é tudo longe , kkkkkk mas se rolar a corrida lá eu vou tambem !!!!! :drinks:

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MensagemEnviado: Ter Dez 15, 2009 9:24 pm 
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Anderson, mas é só para dar uma andanda de boa, depois a gente vai tudo pro carrefour... rs.

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LUIS HENRIQUE
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MensagemEnviado: Ter Dez 15, 2009 9:47 pm 
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anderson mitsugui escreveu:
foto da pista das Bibas !

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Show de bola essa pista hein? E aí? Quando vai ser a parada?

Será que se a gente levar extensão dá?kkkkk....tipo, uns 300 metros de fio......

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Editado pela última vez por Johnny English em Ter Dez 15, 2009 9:48 pm, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Ter Dez 15, 2009 9:48 pm 
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Anderson, você deve ter ido no estacionamento principal, na verdade tem uma entrada para modelistas onde tem um estacionamento que dá pra enxergar seu carro dos boxes da pista de on.
Tem água e banheiro perto, as tomadas, da última vez que eu fui (Mês passado) estavam ligadas, já pra comer, realmente é punk (comparado com Carrefour), tem uns salgadinhos toscos e sorvete Jundiá.
Mas dá pra dar um rolé de manhã no parque e à tarde no carrefa, eu vou colocar o meu 23T pra fritar lá na pista de On.

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MensagemEnviado: Ter Dez 15, 2009 9:50 pm 
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Iwaver02M escreveu:
Anderson, você deve ter ido no estacionamento principal, na verdade tem uma entrada para modelistas onde tem um estacionamento que dá pra enxergar seu carro dos boxes da pista de on.
Tem água e banheiro perto, as tomadas, da última vez que eu fui (Mês passado) estavam ligadas, já pra comer, realmente é punk (comparado com Carrefour), tem uns salgadinhos toscos e sorvete Jundiá.
Mas dá pra dar um rolé de manhã no parque e à tarde no carrefa, eu vou colocar o meu 23T pra fritar lá na pista de On.


Mas há alguma proibição quanto à "farofa"? A gente podia levar uns lanches...ou montar uma "grelha-bovinos"....sei lá...

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MensagemEnviado: Ter Dez 15, 2009 10:09 pm 
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Só não pode atear fogo em nada, carvão esquece, mas pode usar churrasqueira elétrica, eu quando vou aproveito pra fazer um social com a família, estende um lençol debaixo de uma árvore e comes e bebes à vontade. Na verdade isso é comum no parque da cidade, estilo piquenique.

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MensagemEnviado: Qua Dez 16, 2009 8:26 am 
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Galera, vcs tão procurando pêlo em ovo...rsrs
Banheiro e água tem sim, como o Glauco falou.
Tomadas tem, só tem que ver se estão ligadas sempre.
Comida é só levar de casa. Se quiserem um churras só pode ser elétrico, nada de fogo lá, é proibido!

Tem a entrada especial de modelistas, se ir na principal vai ter que carregar as coisas por muito tempo...kkk

Se eu for lá vou andar de off, depois vou no carrefa andar de on...

Vou arrumar minha RC10T2, vou até montar um passo a passo...rsrs

Abraço
Rafa

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MensagemEnviado: Qua Dez 16, 2009 8:27 am 
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Ahhh, só mais uma coisa, de 1/10 lá a pista (off) é muito grande...kkk
Parece que não acaba.
Lá foi pensando mesmo em 1/8, mas o 1/10 anda normal!

Abraço
Rafa

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MensagemEnviado: Qua Dez 16, 2009 9:49 am 
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Realmente, as duas pistas são monstruosas, tanto a de On quanto a de Off, bem pensadas pra GP e também por sobrar espaço...

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MensagemEnviado: Qua Dez 16, 2009 12:16 pm 
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Eu já fui em ambas.

A de off tem muito 1/10 apesar de, como o Rafa disse, ter sido projetada pra off.

Banheiro é perto, uns 80m

Tomada sem chance, não funciona.

É terra bem batida.


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MensagemEnviado: Qua Dez 16, 2009 12:25 pm 
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Ahahahaha.... Johnny, bração eu tb sou....

É, lá pra andar tem que ter um carro forte, pq a probabilidade de bater é grande.... eu andei uns 5 minutos e já guardei o HPI.

Mesmo um EP Off original é meio arriscado de "rachar no meio".

Johnny, depois que vc foi embora, ligaram um F1 escala 1:5 combustão, vc precisa de ver que show... parou o Pacaembu...

E o Serpent 966 convertido? Riscou o asfalto (literalmente). Nunca vi nada parecido....

Lá é um mundo a parte. Só performance extrema, sem preocupação com durabilidade.

É o que eu tava explicando pro pessoal: a gente que corre em pista tem que ter um conjunto equilibrado (bom de curva) e durável, lá ng se preocupa com run time. Dando umas 3 estiligadas dessas, pra eles já tá bom.


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MensagemEnviado: Qui Dez 17, 2009 8:13 pm 
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Eu já sou o oposto, se desse eu colocaria fotocélulas de energia solar pra ficar andando o dia todo sem parar :bleh: Nada contra, mas não vejo graça de andar 10 minutos e já era... Deve voar peças pra todo lado!

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Iwaver02M escreveu:
Eu já sou o oposto, se desse eu colocaria fotocélulas de energia solar pra ficar andando o dia todo sem parar :bleh: Nada contra, mas não vejo graça de andar 10 minutos e já era... Deve voar peças pra todo lado!


Pode crer....tem que ser o mesmo esquema que o Carrefa......ficar o dia todo torrando embaixo do sol......pois como já dizia o poeta; "Só termina quando acaba..."

Amplexos múltiplos...

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MensagemEnviado: Qui Dez 17, 2009 9:35 pm 
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Iwaver02M escreveu:
Eu já sou o oposto, se desse eu colocaria fotocélulas de energia solar pra ficar andando o dia todo sem parar :bleh: Nada contra, mas não vejo graça de andar 10 minutos e já era... Deve voar peças pra todo lado!


Pois é Glauco...fiquei impressionado lá no Pacaembú...só carro canhão..fortíssimo mesmo.....teve um buggy 8ight convertido que, sem brincadeira nenhuma....levantava vôo quando o piloto sentava o dedo....quase deu backflip a uns 50 km/h......

Mass é muito loka a parada.....impressiona a disposição da galera pra rasgar o asfalto....

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