RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

erro ,
34t e 20t no carro

Anderson, o ESC é o de 60A, então vc pode usar o 9T tranquilo, acho q o mínimo "T" da hobbywing (eZRun) é 5.5T

Abraço
Rafa

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para andar de stock no carrefour Jundiaí tem que ficar entre 6.1:1 a 6.5:1 o carro fica muito bom, quem me viu andando no dia 09/07 pode comprovar, agora 3.5T se andar com relação de 4.6 a 5.1 vai fritar o motor, posso estar enganado! 4T em jundiaí, se me lembro bem é na casa de 8.5 acho que 3.5 pode ficar 9.5 por aí... como o próprio Rafa ja tinha falado tb! amanhã já é sábado, nem acredito, tom com as lombrigas pulando pra andar... hahahahahha.

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LUIS HENRIQUE
SERPENT S411TE / HOBBYWING / SANWA M11X

Nem fale, tb estou gorando p/ o tempo passar rápido...kkk

Abraço
Rafa

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Vcs são foda...terei que comprar o meu elétrico logo, pq daqui a pouco teremos uma nova categoria no campeonato de jundiaí...rsrsrrsrsrsrs

É um mundo meio diferente pra mim ainda, já que estou acostumado com o GP....rsrs

Estou pensando em comprar um carro com essas configs:

T2'09 - Rubber Spec
LRP 3.5T X12
ESC LRP SXX TC Spec
LiPO Intellect 7.4V 5000mAh 40C

Gostaria de dicas de vcs...

Tá bom isso?...Tá exagerado?....Tá boqueta?

[]'s

Osman

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Bryturbo Racing Team
NT1 - Novarossi 353'08/09
T3 - Tekin - Speed Passion/Ballistic 10.5T

Falai Osman, blz?
Cara, a config tá ótima! Só não compraria esse motor, como eu já disse, é muita coisa lá p/ a pista.
Bateria compra 2 no mínimo, e não é necessário ser 40C, pode ser 30C.

Abraço
Rafael

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Blz Rafael!!!!...uma pena que tenho viagem marcada nesse fds com a patroa...uma pena mesmo...até tentei adiar..massssssssss.....STRESS TOTAL!!!! e como pretendo aparecem em casa com outro carrinho. No pain no Gain...kakakak

Certo, então pra andar no parque esse 3.5T está bom e no carrefour qual seria legal? Um 4.0T?

Uma outra dica....quais pinhões (Carrefour e Parque da cidade) seria bom comprar pra bateria durar uns 6 minutos ou 5,5?...já que as etapas são de 5 minutos....

[]'s

Osman

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Bryturbo Racing Team
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T3 - Tekin - Speed Passion/Ballistic 10.5T

Opa. Iakuza, será???, intenção não é essa, mas já que vc quer, ou seja vc!, te espero as 08:00 hs deste domingo aqui
no carrefour!!!!!ahuahauhauahauahauhau

Abraços
Rogério

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Grupo pista Carrefour Jundiai-SP
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AARCJUN
Associação de Automodelismo Rádio Controlado
Jundiaí - SP
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Puts eu tambem to com as lombrigas pra fora !!

Já vi que muita gente vai andar de EP logo !

pena que só tenho uma Lipo, mas o Rafa imports vai me ajudar ajudar !

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fala Osman, então cara, se vc quer andar de 3.5T, tem que tomar muito cuidado com a tensão que a bateria fornece, para vc ter uma idéia, pra andar com nimh tem que usar 5 células para não fritar o esc. lipo não pode passar de 7.4 (2s) nem a pau, e mesmo assim ainda tá perigoso, pois nimh o certo é andar com 6V pra não ter problema.
4.0T para o parque dá sim, e é o que o esc trabalha sem ter que ficar se preocupando com tensão, no carrefour eu uso 9.5T e se for usar modified 5.5T fica o bicho! eu te aconselho a começar com o 9.5T e depois pegar um motor mais forte, pq acelear um nitro e um elétrico é totalmente diferente, sem querer puxar sardinha pro lado de ninguém, eu andei muito tempo de nitro tanto 1:10 como o 1:8 e sempre com motor forte. quando acelerei meu TC5 com Novak 5800SS (meu primeiro EP) estranhei.

Carro, tanto TC5, T2 009, Corally, Cyclone TC, S400 praticamente não são muito diferentes.

abraço.

ps. tem que atualizar a primeira página do post...

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LUIS HENRIQUE
SERPENT S411TE / HOBBYWING / SANWA M11X

Muito bom Luís...valeu!!!

Vamos ver quando chega o bicho agora....o duro será convercer a patroa a deixar andar no sábado e domingo...KAKAKAKAK

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Bryturbo Racing Team
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T3 - Tekin - Speed Passion/Ballistic 10.5T

kkk, no pain no gain... é bem por aí mesmo.
O Luis já respondeu tudo, mas vamos lá, o 3.5T é muito p/ a pista do Carrefour, é bom p/ o Parque e para Indaiatuba, mesmo se for andar no parque eu aconselho um 4.0T assim como o Luis. Lembre-se que quanto mais forte o motor, mais consome, mais moe o carro, etc...
P/ o Carrefour, com um motor desse eu manteria a relação em torno de 8,5:1, mas tem que testar, pois cada ESC tem suas características, ainda mais se você andar de stock LRP, com o timming dinâmico, esse ESC (LRP SPX) é muito bom!
Meu mamba 5700kv (algo em torno de 42mil rpm) com relação 7,25:1 (vou testar com 6,8:1 no domingo) e bateria de 4600mAh 20C dura uns 13~14min. (em ritmo forte) daí o Mamba aciona o cut-off (que eu programo para 3v/cell), essa config deixa o motor e ESC mornos e levemente quentes qd tá muito sol. Em ambos os casos a bateria nem morna fica.
Não adianta vc querer "mudar" o run-time com a relação, acerta a relação p/ ficar o melhor possível p/ o traçado, monitorando sempre a temperatura, com isso o run-time ficará sempre bom (ou tolerável...rsrs).




Rogério, fala q se ele ganhar ele terá uma linguiça de bônus, daí ele fica animadinho....kkk




Anderson, vamos deixar passar esse mês, daí em setembro a gente pede as peças, ok?



Luis, o Hummer usou um 4T (ou 4.5T, sei lá) lá em Jundiaí e não tem como aproveitar todo o motor, sério mesmo, isso pq tava com o ESC mamba, imagina com o ESC LRP!!
Eu acho q lá se quiser voar mesmo tem que andar com motores de 8mil.kv (aliás, qts kv tem o 4T da LRP?), mesmo assim acho muito.
De resto concordo com vc.
Até pq o pessoal do GP vai ter que se acostumar a andar de EP, pq é diferente, só o fato do motor ter o torque "instantâneo" já muda tudo, principalmente em saídas de curva.
Eu começaria com o motor stock (se quiserem andar de LRP) ou com o mamba 5700.




Bem vindo ao clube...kkk
Só a mulher do Iakuza que é liberal com ele...

Abraço
Rafa

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É terei muito o que aprender...ehehehe....

Peguei as infos no site da mush

LRP X12 3,5T - 10000kv
LRP X12 4,0T - 8800kv
LRP X12 4,5T - 7900kv
LRP X12 5,0T - 7100kv
LRP X12 5,5T - 6300kv
LRP X12 6,5T - 5400kv
LRP X12 7,5T - 4700kv
LRP X12 8,5T - 4200kv

Vamos lá escoher o monstrinho do motor....rsrsrs

No carrefa um 4,5 estaria de bom tamanho.

[]'s

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Bryturbo Racing Team
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T3 - Tekin - Speed Passion/Ballistic 10.5T

Olha, se eu pudesse comprar só 1 motor eu compraria o 6,5T ou o 5,5T, se eu pudesse comprar 2 motores eu compraria o 7,5T e o 4,5T, pois poderia usar o 7,5T e o 4,5T no Carrefour e o 4,5T no Parque da Cidade.
Antes de você comprar qq um deles sugiro vc ir na pista com a gente uma vez p/ ver os EP em ação.

Abraço
Rafael

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Certo....vamos ver se o que consigo...ehehehe...2 seria o ideal.

Vamos ver se vou andar com vcs no próximo encontro marcado...pq nesse sem chances.

No outro fds o Xú (se ele não destruir o EP dele nesse domingo...rsrsrs) vai deixar eu pilotar o T2'09...ehehehe...CERTO XÚ!!!!???

[]'s

Osman

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