RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Meu Mini-z Mr01 finalmente recebeu (depois de 5 anos!) rolamentos e um motor novo. É um PN Racing 70

Acontece que agora quando eu desacelero ele pára muito mais rápido. É normal isso? Como se tivesse muito mais "freio motor".

Outra coisa, quando eu aperto o parafuso das rodas dianteiras, ele dá uma pequena enroscada, como antes com as buchas. Tenho que soltar o parafuso só um pouquinho pra deixar as rodas soltas. É correto?

Fernando o PN 70 tem sim um pouco mais de freio motor, vc vai sentir que a tocada e mais forte e tem uma boa aceleração final tbem, vc pode tbem dar uma trimada na aceleração no seu controle ok.
As rodas tem que girar livremente, solte um pouco a porca, levante o carro e gire para testar, o ponto certo do aperto e quando as rodas giram livremente ok.
Abraços.
Rubens.
-Ah valeu pela qualificação.

_________________
Automodelismo Superstock
http://www.microrace.blogspot.com/
Lista de produtos:
http://todaoferta.uol.com.br/MRAUTOMODELISMO#rmcl

É isso mesmo, Fernando. Como o PN70 tem ímãs mais fortes, o drag-brake dele é bem maior. Isso numa corrida é interessante, pois vc pode frear depois (ou não frear), e tem mais torque na saída.

Este motor com boas baterias fica muito interessante!

Aliás, agora vc já está pronto pra correr no champ, pois o PN70 é o motor padrão que vamos usar este ano novamente!!!

_________________
Representante R1wurks Brasil (Baterias AAA para competição) e fanático por Mini-z.
Mini-z MR-03 50T Mini Cooper from Hell!
dNaNo, Drift Delorean AWD, Losi Micro Crawler, Micro Rally, Micro Desert Truck - www.galpas.com.br

Qual a durabilidade deste motor?

Vocês usam amortecedor ou rolamentos?

Motor brushed 130 dura muito. Os eletrônicos de qualidade reduzida duram 1 ano rodando relativamente bem sem troca de carvão. PN já é uma marca com melhor qualidade, 1 ano no mínimo esse motor aguenta rodando em pista com frequência boa (claro que isso varia de acordo com seu dedo, traçado, manutenção ...).

Amortecedor a òleo nem todos utilizam, mas é um Hop interessante pois ajuda na dinâmica da suspensão assim como a pegada e retomada. Rolamentos posso dizer que é um dos 3 hop´s mais importantes ... Por ser barato creio que seja o primeiro hop que a galera costuma fazer nos autos.

Invista também em um diferencial caso vc não tenha um e posteriormente caso queira, um motor mount com maior liberdade de ajustes.

abraços !

_________________
Inferno GT Nissan Z.

Não sei se é o jeito correto mas eu costumo colocar essas porcas com o ressalto redondo para dentro. Assim o ressalto trava apenas a argola central do rolamento e ele roda solto. Se deixar a porca muito solta o rolamento não vai cumprir sua função que é bolinhas girando e vai trabalhar como uma bucha.

Adriano