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MensagemEnviado: Qua Abr 13, 2011 12:57 pm 
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Nem me fala Andre....to com a conta no vermelho sangue já....quase coagulado...ave!!! E ainda não terminei tudo no quarto da Bianca...auhahiauhaihu...

Bora escorregar meu!!! Hoje chegam as peças do pedido feito pelo Doug, então meu durifitu terá roupagem nova, para ficar mais adequado ao estilo/modalidade...eheheheh...

Quinta tento passar na pista, mas sabadão acho que vou com certeza, meu primo quer conhecer o local.

Abraços!!!


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MensagemEnviado: Qua Abr 13, 2011 8:19 pm 
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-NiHoN- escreveu:
Quinta tento passar na pista, mas sabadão acho que vou com certeza, meu primo quer conhecer o local.
Abraços!!!


Rapaaaaiz, já passou a responsabilidade pro primo ... to vendo que a força maior já tomou conta ! hehehe

mas ta certo, tem q aproveitar essa fase mesmo !
to tentando arranjar um tempo pra aparecer no galpão ... tive uma estréia e aposentei o carro, bizarro haha ... minhas pilhas estão até vazando já ...

é isso aí galera.

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MensagemEnviado: Qui Abr 14, 2011 1:01 am 
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Depois de dias de espera, formulinha restaurado! Pneus para carpete da PN, 8 graus na traseira. Aguenta o tranco? eheheh. Amanha irei ver.

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MensagemEnviado: Qui Abr 14, 2011 8:59 am 
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Hoje estarei lá....pegar apetrechos com o Doug...uhauhauhauh....

Estamos com um problema de porte de chaves, e vamos falar sobre isso hoje...espero a presença de todos!!!

Buenos dias a todos!!!!


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MensagemEnviado: Qui Abr 14, 2011 11:03 am 
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A bolha que vai virar penteadera de puta é simplesmente fantástica, Nihon...

Vou hoje começar a montar a minha também... vou ver se vou entrar pro time dos "withe bodies" sem pintura...

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MensagemEnviado: Qui Abr 14, 2011 11:45 am 
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Ainda não sei se vou hoje.. Era pra ter chegado minha encomenda ontem, mas foi adiada pra hoje.
Geralmente eu trago os Miniz pro trabalho, ai já vou direto pro Galpas.. Hoje vou pra casa, e se tiver o pacote lá e pintar a empolgação, eu vou.

Abs!

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MensagemEnviado: Qui Abr 14, 2011 1:36 pm 
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Se tudo der certo estarei lá também hj.
Até mais.

Carlos Yukikawa


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MensagemEnviado: Qui Abr 14, 2011 8:20 pm 
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Nossa, ta bombando o galpas ...
tenho q voltar a ir ... mesmo q seja so de espectador ! hehe

queria usar lipo no miniz ... alguem sabe alguma que funfe ? As life da kyosho sao legais mas comprar carregador e baterias fica complicado ...

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MensagemEnviado: Sex Abr 15, 2011 10:43 am 
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Kenji...

Passo n.1: USE O MINI-Z!

Depois vc pensa em usar Lipo, Life, energia atômica, e o que mais o seu instinto de engenheiro inventar...

Mas, poooooorrrraaaaa..... VENHA CORRER! :pedala:

:lol: :lol: :lol:

Tu faz falta, rapaz.... venha logo.

Ontem testei a bolha nova (Aston Martin) que pretendo pintar de alguma cor beeeem chamativa... Já deu pra virar 12"22 sem nem mexer no setup...

Ainda preciso colocar o aerofólio e baixar a frente... além de testar durezas diferentes de mola nas suspas.

Quanto ao F1, agora com pneus desenhados de acordo com o projeto DSC MOD Tires, a traseira plantou.... E consegui virar 12"41 com motor X-speed... Mas a constância não é tão boa, o que me levou a perder a corridinha experimental de F1 que fizemos ontem. (Que aliás, foi MUUUUITOOOOO LOOOOOOCA!!!)

Favor adquirirem seus F1, pois acho que a categoria pega mais fácil que a mod.... A velocidade é mais baixa, as ultrapassagens mais difíceis e mais bonitas, pois ninguém quer estabacar o carro no guard-rail o tempo todo.

Partes foram filmadas (acho)... favor entubarem os vídeos para que possamos assistir!

Abs a todos!

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MensagemEnviado: Sex Abr 15, 2011 10:56 am 
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Ontem as corridas de F1 foi sensacional. Até pegar o dedo demora um pouco, pois fazem curva para caramba (mesmo AM). Fizemos um teste com PN70, o carro pode não ter uma grande reta, mas no miolo está bem mais na mão que um motor mais forte.

Ontem a ferrari entrando com o bico numa chincane foi cinematográfico! As aletas do bico sairam voaram como nos F1 mesmo após uma batida kkkk. Mas nada que um bom superbonder não resolva!

Mas os pneus de carpete da PN 8 graus na traseira segurou muito bem o carro!!! Aprovado!

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MensagemEnviado: Sex Abr 15, 2011 11:14 am 
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Pois é... Tô estudando mandar o PN ou o CTP pra dentro do F1 também... Parece ser mais interessante que o X-speed, que não tem freio motor nenhum.

Mas a corrida ficou interessante, pq parece que o meu carro tinha KERS... Tinha bastante arrancada e final na reta, mas o punch maior do motor dava a mesma impressão de um carro mais pesado, que fica pior no miolo... Minha porcentagem de erros foi muito maior que todos os demais que estavam correndo com o 70T (Danilo, Sombra e Ronas).

A coisa toda deve ficar muito emocionante quando 6 pilotos experientes dividirem a pista. Definitivamente, não é uma categoria de entrada, pq para manter o carro inteiro, exige boa distância do guard-rail, e muita visão periférica para evitar bater de frente em carros parados na reta ou em curvas... além de ter de estudar muito bem as ultrapassagens, que não podem envolver toques, ou ambos vão pro muro!!!

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MensagemEnviado: Sex Abr 15, 2011 11:46 am 
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será que vou ter que trocar meu novo awd num f1?????
alguem tem algum a venda ai?? abs



Abs, Andre

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MensagemEnviado: Sex Abr 15, 2011 3:17 pm 
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O Ronas não tava com dois? Cade a Jordan?

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MensagemEnviado: Sex Abr 15, 2011 3:42 pm 
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Aviso: Itens obrigatórios para correr no Galpas com F1:
Knuckle arms E toe bar de alumínio (senão um dos 2 quebra)
Bumper de Titâneo (os outros duram pouco...)
Pneus Atomic 10º Extra-wide ou PN 8º Carpet na traseira (senão roda).

Uma vez o carro na mão, é só pegar a mão (bichinho muito arisco), e se divertir, pq é um dos carros mais legais de se pilotar.

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MensagemEnviado: Sex Abr 15, 2011 6:09 pm 
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Por que não os dois??? eheheh

aalves escreveu:
será que vou ter que trocar meu novo awd num f1?????
alguem tem algum a venda ai?? abs
Abs, Andre


Faltou um outro item obrigatório para se andar de F1:

** COLA CA **

:mrgreen2:

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