RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Boa ideia!

Os M-chassis escala 1/10 são bem divertidos e não precisam de altos budgtes.
Vamos amadurecer a ideia.

Mas é bem importante ter o regulamento. Acredito que o site da Tamiya tenha o regulamento pois campeonatos de minis são comuns no exterior. Vou dar uma pesquisada.

PAOLO

Eu participo!

_________________
Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

Sobre regulamento, no campeonato do carrefour a gente limitou o a relação pelo diametro do pneu.

_________________
Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

Acho que pra participar, precisa no máximo trocar as buchas por rolamentos e parafusos philips por hex. O legal desse carro que ele é bem econômico pra correr, e difícil de quebrar!
Paulo, como funciona essa limitação da relação pelo diâmetro do pneu? Temos o regulamento para postar aqui?

Legal, vou pesquisar também!

Pessoal, o Miltão (All Racing ) fazia corridas de MINI desde 1996 na pista dele em Interlagos. E depois em todas as pistas que ele teve sempre rolou pelo menos um Torneio de Mini.
Aliás as pistas dele sempre foram voltadas para os Minis e Formulinhas que são a sua paixão. Então que tal pedir uma opinião dele também? E também tem o Vinicius que tem até uma pista particular de Mini na sua chácara! (a mini Maranello)
Só da galera do Miltão que se reúne na oficina do Alexandre , deve ter uns 10 Minis em condição de correr.
O negócio é conversar com quem já corre a muito tempo de Mini, para trocar idéias de como montar um campeonato interessante para todos.
Espero ter ajudado.

_________________
Praticando RC Elétrico desde 1994 em SP .
Pistas: MP Raceway , Riverside , All Racing , etc, etc...

Opa, que maravilha ver isso!!!

Sobre o regulamento, já existe um pronto feito pelo Tuba, nos moldes da Tamiya mesmo, é simples, porém bem efetivo. Já está pronto, e está aqui: http://copazangoesmini2011.blogspot.com ... mento.html

O formato que achei mais interessante em correr foi Endurance, com 150 voltas e um pit stop de 6min pra por "gasolina", regular algo, limitado a este tempo para não haver correria desnecessária e não se machucar. Pra ter ideia, com motor 2500kv este carro roda quase 1 hora com bateria de 4000mah, devido a ser tração em um só eixo e ser muito leve....acabávamos trocando a bateria mais pelo punch da bateria cheia do que por medo de acabar...

O carro é muito legal de guiar, roda tanto com pneus de borracha pra mini, quanto de espuma (GP), quanto os Alpha...vai do gosto do piloto e a flexibilidade em relação a isso é total.

Quanto a motor, nós utilizamos o 2500kv mesmo da Stock Light, porém se acharem fraco pra pista de Santo André por ser maior, utilizando o 3000kv que a maioria tem o carro fica bem mais rápido. A relação mais longa deste carro se não me engano é 5,4:1.

As corridas sempre foram muito divertidas e muito equilibradas. Enche os olhos pelas lindas bolhas e diverte bastante. Contem comigo!

Sergio Gerbelli - M05 Mini cooper
Allex2000 - M05 Mini Cooper/Fiat Abarth 1000 TCR

_________________
Alexandre - Reputação de vendas: viewtopic.php?f=3&t=13902
I'm not driver, I'm a racer!
"Senna is the number 1"
LRT - Lazza Racing Team
http://www.aarcjun.com

Eu acho que endurance seria meio complicado, queria incluir esta categoria junto com os formulinhas e super stock, nos mesmos moldes. Poderíamos fazer um endurance sim, mas a ideia original era um campeonato com várias etapas. Que acham? O motor eu acho que está ótimo, desde que todos concordem!

No regulamento eu faria somente uma ressalva, as baterias tem que obrigatoriamente ser hardcase. Convenhamos, uma bateria de 4200mah de lipo, você traz duas por menos de R$ 100 incluso frete (hobbyking, nanotech 4200), e elas aguentam de boa os 5 minutos de uma corrida, não é mesmo? Eu tenho uma e ando o dia inteiro com um 17.5 no modo club spec (ou stock club, não sei como se chama hehehe)!

Por mim sem problemas, e bateria acho que todos devem ter hard case, e dura os 5 minutos tranquilo!!

_________________
Alexandre - Reputação de vendas: viewtopic.php?f=3&t=13902
I'm not driver, I'm a racer!
"Senna is the number 1"
LRT - Lazza Racing Team
http://www.aarcjun.com

Poderiam participar tbm "Sedans"? TT-01, XV-01, TB-01, TB-02, TB-03, TA-05 entre outros modelos "iniciantes/intermediarios" da tamiya, seguindo as restrições de eletronica do regulamento? Daria uma otima competição!

Storm, seria lindo, mas certamente a performance dos sedans 4x4 é maior que a dos Minis, tanto pela largura/comprimento quanto pelo sistema de tração nas 4. Não dá pra competir um com o outro...teria de ser outra categoria no caso.

_________________
Alexandre - Reputação de vendas: viewtopic.php?f=3&t=13902
I'm not driver, I'm a racer!
"Senna is the number 1"
LRT - Lazza Racing Team
http://www.aarcjun.com

Poderiamos testar um dia desses!
Depois de refletir sobre a proposta que fiz no topico do Paulista 2013, os usuarios tinham razao quanto a diferença de perfomance entre os prós e os intermediarios correndo juntos, mas neste caso são perfomances muito parecidas! Inclusive acredito que testando, podemos encontrar soluções como algumas limitações tecnicas de baixissimo custo (peso, pneus, pinhoes...) que certamente igualariam as perfomances na pista, até mesmo se fossem duas categorias diferentes correndo na mesma corrida!

Já testamos....hehehehehe, se os pilotos forem do mesmo nível, sem chance....o Mini perde muita na saída de curva e em reta dependendo da velocidade e bolha ele balança, enquanto o 4x4 cola!!!

Competir não dá, só se tivessem correndo junto cada um na sua categoria mesmo.

_________________
Alexandre - Reputação de vendas: viewtopic.php?f=3&t=13902
I'm not driver, I'm a racer!
"Senna is the number 1"
LRT - Lazza Racing Team
http://www.aarcjun.com

Entendi!
E se limitassemos os 4x4 de alguma maneira, por exemplo com pesos? Poderiamos também limitar a escolha de pneus por parte dos 4x4, permitindo assim uma maior igualdade de tração porém pelo peso, uma vantagem de velocidade aos mini. Outra sugestão seria limitar o pinhão dos 4x4 à uma relaçao final mais curta.

Em ultimo caso, visto que nesta categoria não tem tanta panela quanto na dos pró, e a diferença de perfomance não é tao gritante, pode até ser viavel, com ou sem as limitações acima, duas categorias correndo juntas na mesma corrida.

Seria uma otima chance de aumentar o numero de pilotos numa mesma pista, barateando custos, logistica, etc com o unico objetivo de dar oportunidade a todos de correr!