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Quanto a rigidez, a peça é composta por dois materiais, FiberGlass e Fibra de carbono, sendo assim nada novo que possa afetar estruturalmente o carro, na foto nao da para ver pois a fibra de carbono pois fica entre as duas chapas de fiberglass.
O Carro melhorou muito muito em curvas (outro carro), pois anteriormente a bateria de LIPO ficava deslocada lateralmente (não cabia abaixo do Deck), agora fica mais centralizada, com balanceamento e CG perfeitos.
Não sei que motor voce usa, mas com relação a curvas (para andar FORTE) a unica coisa que ajudou realmente foi colocar um oil diff na frente, tive que fazer um pequeno anel de aço para adaptar.
Estou usando um Vortex 2,5T em pista de velocidade media para alta, o carro se comporta perfeitamente.
A ideia de colocar algo mais flexivel é muito boa, vou testar em breve.....
Acho que é isso....
_________________ Corally RDX PHI'09 MazdaSpeed 6 LRP SPX, SPHERE, SXX Sanwa M11X
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