rasta_man escreveu:
Gunz escreveu:
Esse chassi é 1/10!
Gostei do carro... finalmente alguém fez um chassi pensando em mais durabilidade do que correr forte 5-7min com motor stock e 2S.
Esse é feito pra usar LiPos 3S com motores cavalares... e pelo jeito deve dar pra usar bolha de protótipo (tipo os nitro on-road 1/8 )e pneus mais largos de espuma.
Se não for muito caro, é um chassi interessante à se pensar... agora, nunca ouvi falar dessa marca aí... será que é boa?
Acredito que a Edam comprou a Pursuit Racing, pois os carros GP da Pursuit Racing e da Edam são iguaizinhos e nunca mais ouvi falar em Pursuit... A marca "não pegou" no cenário mundial, mas se é boa não sei dizer, pois não tive nenhum. Mas na época um dos grandes pilotos do estado do PR fez uma propaganda enorme sobre o chassi (GP) e pouco tempo depois não queria mais nem ver na frente...
Só para dar uma força: A Pursuit é do Baiano, o chassis foi feito em parceria com o Edam, por isso são identicos. A Edam distribuia o Spirit 982 mundialmente e o Baiano distribuia o Pursuit SPT1 para o mercado nacional, infelizmente o mercado nacional paga muita madeira(pra não dizer = baba um ovo) para marcas como Serpent, Mugen, Team Magic, etc. ai não tem como competir com marcas ja consagradas no mercado. O chassis GP é fantastico(Procurem por Pursuit no RCMasters)fez um baita estrago nas etapas do campeonato de GP(Nitro) que participou. Portanto, a Edam não comprou a Pursuit e sim, foi uma parceria no projeto, onde os custos de produção foram divididos entre as duas empresas. Vale lembrar que a Pursuit NÃO FALIU, como muitos comentaram, ela apenas não deu prosseguimento com o projeto devido a inviabilidade do mercado Brasileiro.
Falando do novo chassis da Edam, se tiver a mesma performance do chassis GP, preparence esta sera minha proxima compra. Compro de olho fechado, basta ver a qualidade pelas fotos.
Entrar 
Registrar
Créditos
FAQ
Galeria de fotos
Pesquisar 
