Novo chassi F1 da Tamiya - F 104 pro!!

mugen · **Enviado:** Dom Abr 05, 2009 1:25 am

Fala moçada.....essa é quente!!
nesse sabado aqui no Japão saiu nas revistas as fotos do novo chassi F104pro!! bom pelo pouco que consegui ler,esse chassi será lançado no "SHIZUOKA HOBBY SHOW" que sempre rola em maio por aqui....as fotos que postei aqui não ficaram boas.....mas dá pra ver..... Imagem

A principal mudança será no tamanho , será mais estreito e a distancia entre eixos será maior tbm.....outra coisa será a largura das rodas traseiras......mais estreitas.....ou seja será na escala dos atuais carros de f1!!!
O F103 como é um projeto bem antigo, tem suas dimensões baseadas nos carros dá época (anos 80/90 que pra mim ainda são bem mais legais!!)
bom....vamos esperar.....

abração à todos

reynaldo babalu · **Enviado:** Dom Abr 05, 2009 2:54 pm

Moçada???

Dai voce tá duvidando da nossa masculinidade, pô!!! Hehe...Rapaziada.... :bruce:

Muito louco esse kit!!!

Abraços!!!

mugen · **Enviado:** Dom Abr 05, 2009 7:58 pm

blz então....." RAPAZIADA ".........RSRSR

Fast Cat · **Enviado:** Seg Abr 06, 2009 6:57 pm

Show de Bola !...

Já entrou na lista dos "desejados", agora tem que esperar pra ver quando teremos acesso a esse "carinha", mas não me parece ser tão revolucionário quanto foi o 201, acho que apenas ele ganhou mais rigidêz pra aguentar motores mais "nervosos" do momento e como sempre a qualidade dos componentes, já a suspensão ganhou uma cara nova, mas não dá pra ver o "sistema" como funciona.

Mas valeu a notícia.

Abraço,

Gustavo

mugen · **Enviado:** Seg Abr 06, 2009 7:34 pm

Conversando com uns japas com que ando de RC por aqui , os mesmos disseram que junho já começa as vendas ....é que a Tamiya mesmo tendo o F 103 ainda no mercado, ela ta perdendo p/ outros concorrentes tipo TECH , TRG que estão com chassis mais atuais , por isso a Tamiya não vai demorar p/ colocar "esse" no mercado!!
Acredito ainda que haverá mais algumas mudanças no chassi.......os da foto por enquanto é um "protótipo ".... mas já ficou bem legal p/ mim!! :drinks:

Abs

Fast Cat · **Enviado:** Seg Abr 06, 2009 7:45 pm

O fato de terem colocado a bateria "longitudinalmente" deve ajudar muito no roll out, ele deve ficar mais neutro nas curvas, passando a ser menos "traseiro", principalmente nas saídas de curva, resta saber se vai caber uma Lipo com hardcase nesse "cantinho" aí !... heheheh... Pois nas fotos está de NiMh com um Brushed. Espero que a Tamiya se preocupe com isso !... Mas tb. já gostei bastante do chassis, meu pareceu que o POD do motor se manteve o mesmo do 103, mas tem que esperar pra ver ao vivo ou algum review comparativo.

Abraço,

Gustavo

mugen · **Enviado:** Seg Abr 06, 2009 8:58 pm

então Gustavo.....quanto à sua dúvida sobre se o espaço da bateria caberia uma "lipo", fique tranquilo......caberá sim, pois esse é um dos comentários que há nas revistas.....é que a revista que comprei ( RC Magazine ) não tem a foto de perfil do chassi, que mostra o grande espaço p/ as baterias, mas assim que eu conseguir outra revista , colocarei a foto aqui......o WheelBase....ou medida entre-eixos aumentou o suficiente p/ as lipos, alteração que o chassi da TECH não tem, ou seja, estão p/ lançar um modelo que tenha as medidas p/ as Lipos...

Vi tbm o Clube Tamiya que criou.....bem legal mesmo , pois eu acho a Tamiya uma grande empresa de RC, pois ela tem ao passar dos anos melhorado muito a qualidade e desenvolvimento dos seus produtos , aqui no Japão onde há sua empresa ( SHIZUOKA ) em seu prédio há um museu em que vc pode ver " todos " os modelos produzidos por ela, inclusive a parte de Plastimodelismo em que a Tamiya é muito
forte!!e todos os anos há um tipo de Salão que se chama " SHIZUOKA HOBBY SHOW " onde eles mostram o que será lançado no ano!!

Parabens pela iniciativa!! :drinks:

abs

Tomita Mugen

Fast Cat · **Enviado:** Seg Abr 06, 2009 9:49 pm

Valeu Tomita,

Legal que tenha gostado do Clube, se puder e quiser venha participar, essa notícia ficaria ótima no Clube. Quando tiver mais notícias e fotos poste aqui pro pessoal. Eu sou um "apaixonado" por Tamiya, a primeira vez que bati um olho num Tamiya foi em 1976 !... Quase enlouqueci meu pai na época !.... Mas só fui conseguir pegar um em 1985 !... Desde então sou um grande "colecionador" de Tamiya, inclusive de alguns modelos em plástico como voce citou. Vou ver se posto uma fotos depois. Lamento ter vendido alguns modelos, mas agora estou montando um Grasshopper passo-a-passo pra ter novamente o primeiro modelo que tive é uma loyta achar peças de modelos vintage, tenho conseguido muita coisa na Europa mas com a RF de plantão !.... já viu !... :machado:

Abraço,

Gustavo

Fernando_Paneto · **Enviado:** Ter Abr 07, 2009 6:11 am

Aqui tem mais fotos. Ainda vai ter o lançamento do novo mini.

http://www.zangoes.blogspot.com/

Falow,

Fernando - PaNeTo

Fast Cat · **Enviado:** Ter Abr 07, 2009 7:52 am

Valeu Paneto,

Olha, pela foto lateral acho que não vai caber LIPO aí não !... a não ser que o upper deck possa ser mudado de altura, vejam só:

Imagem

Percebam que o upper deck já tá quase "triscando" no stick !... :putz:

Mas como é prototipo espero que caia a ficha nos projetistas e a versão definitiva comporte uma LiPo. Já pensou um bichinho desses com uma lipo 5000 40C e um brushless de uns 2000Kv já bastam, vai pesar menos que 1Kg e vai voar baixo !... aí que me preocupa a suspensão !... Eles mativeram o mesmo sistema da 103, é onde acho que não houve muita evolução comparado com o 201 !... Concordam ?

Abraço,

Gustavo

Cold · **Enviado:** Ter Abr 07, 2009 8:47 am

só não entendo pq não fazem a suspensão dianteira igual do F201 e a traseira independente. se que o carro não ficaria melhor tendo as rodas traseiras com suspensões independentes?

Fast Cat · **Enviado:** Ter Abr 07, 2009 9:05 am

Cold Fusion escreveu:

só não entendo pq não fazem a suspensão dianteira igual do F201 e a traseira independente. se que o carro não ficaria melhor tendo as rodas traseiras com suspensões independentes?

É justamente o que estou falando !... A 201 foi muito mais revolucionária que a 104, achei meio "variação sobre o mesmo tema". A única coisa que evoluiu foi o fato do upper deck dar uma maior rigidêz ao conjunto e a nova posição da bateria. Certamente a suspensão do 201 nele ia ser uma grande evolução.

PRCG · **Enviado:** Ter Abr 07, 2009 1:47 pm

Eles devem ter repetido a fórmula do F103, porque é a que deu certo....
Ninguem gostou do F201....lembrem disso.

Cold · **Enviado:** Ter Abr 07, 2009 2:54 pm

PRCG escreveu:

Eles devem ter repetido a fórmula do F103, porque é a que deu certo....
Ninguem gostou do F201....lembrem disso.

não gostou pq era 4x4. não tinha como saber se o sistema de susp. era bom sendo o carrinho feito para andar 4x4

Fast Cat · **Enviado:** Ter Abr 07, 2009 3:13 pm

Concordo com o Cold !... Perfeita a colocação, o fato de ser 4x4 foi o maior ponto negativo do projeto, quem sabe o mesmo sistema de suspensão nào traria uma melhor performance no 104 ???

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