RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

verdade..ja li sobre isto...

e eles são bem distantes..eu utilizava um clip só para os dois postes, poirém só coube nos da frente..hehe

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Opa qual a diferença de um para outro diff, ball diff, gear diff, one way e spool???????????[/quote]

Opa, ball diff é um diferencial que usa esferas e o gear diff usar engrenagens, o último é conhecido por ser mais fácil de ajustar e manter.
One way é um eixo que como o próprio nome diz gira somente pra um lado para o outro trava e spool é um eixo rígido usado na dianteira dos EP o one way também é usado na frente, mas é proibido em corridas por deixar o carro com pouco freio.[/quote]


se eu entendi Então spool e um dif blocado e on way so anda pra frente nuam anda pra tras??

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O spool é um eixo rígido com cups de plástico em geral, e one way é isso mesmo, um eixo que gira somente pra um lado.

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E o que vcs recomenda de UP pra colocar o Sakura S pro Stok ??
Aqui o regulemento permite usar o 10.5 com sensor e esc sem timing dinamico tava pensando em usar o tekin 10.5 e um Xerun 45 sensored o pessoal ai que mancha mais essa conf fica filé???
E pra que usar o on way, o que muda no carro??

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Up grandes no carro pra andar de stock eu não sei, não conheço, porém entendo que os 10.5 atuais são bem fortes então tem que estar bem preparado.
Quanto a combinação esc e motor, já tive o Xerun 120 e gostei muito, na verdade a Hobbywing é OEM para muitas empresas inclusive Speedpassion então é um bom esc sim.

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Ah...uma duvida antes que eu me esqueça hehe..
alguem ai teve o sakura taxado?
se sim quanto$$?

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Tô de volta!!! (Outra vez)..

Na transmissão quando novo nada, pois ele já vem com CVD de aço na dianteira e dog bone de aço na traseira. Os cups dos diffs no S também são de aço e bem fortes. Ele é teoricamente mais forte que o Sakura Pro neste quesito, pois vem com as peças que citei em alumínio 7075 para diminuir o peso, consequentemente a durabilidade...nada gritante mas dura menos....

Interessante seria colocar os sextavados e amortecedores de alumínio, para dar maior precisão no carro...de resto eu iria de boa, o carro é forte!!!

abs!

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Pessoal, preciso de uma ajuda de quem já tem o carro .. bom meu amigo está tendo problemas com a correia trazeira do sakura zero S dele, ja quebrou duas, a original aguentou uns 20 packs e a outra não aguentou 5 voltas, a primeira alisou os dentes da correia e a 2 pelo visto arrebentou mesmo .. tem mais alguem com esse problema? outra coisa, pelo que andei pesquisando, acho que a correia do trf416 serve no sakura, alguem teria como fazer essa comparação ??


valeu pessoal ...

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Lendo nos sites gringos achei ums sakuras diferentes

Os caras colocaram pra virar as rodas trazeiras pra fazer drift...

http://rcdrifttr.com/showthread.php?t=1489
http://img198.imageshack.us/g/19022011340.jpg/

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Eu particularmente achei meio "porca" a adaptação
aquela bateria meio de lado ali,servo pra fora do chassi,fora as outras coisas,se
caprichar deve ficar melhor esteticamente...

mais fora isso será que há melhora em relação ao drift?
porque com o carro "normal" só com o CS já é uma beleza pro drift...
alguém sabe dizer se compensa essa adaptação?

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também achei bem esquisito... outra adaptaçao que vi neste site é no link de direçao, eles eliminam o salva servo da posiçao original e fazem um link grande por cima do uperdeck, fica semelhante ao que fazem p girar as rodas trazeiras.

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Salve pessoal,tava vendo um diff que esta disponivel para o sakura..sera que da menos manuntenção?
alguem ja testou?
Seria o Roll Diff? heeheh

http://1.bp.blogspot.com/_Xaf_M6EcOvs/S ... r_diff.jpg

http://3racing.blogspot.com/2010/05/rev ... -zero.html

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Prefiro o Gear Diff

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Creio eu que não.
Em termos de manutenção deve ser igual um ball diff né?
Acho que diff a óleo neste caso é mais interessante. Tai meu ponto de vista. abraço

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galera to pensando em cmprar um sakura zero s pra brincar em uma quandra aqui na minha cit todas as quintas se reune um pessoal pra andar de on road 1/10 tem ums s400 outro hpi spriny 2 flux tc4 tc5 e ums kyosho tf5 pro
entao minha duvida sera que o sakura vai andar bem com esses carros e facil de axar pecas reservas voce foram taxados pela receita quando compraram alguem tem algum link de alguma loja de confianca eu pretendp comprar so o chassi porque ja tenho o radio um 3pk
entao queria saber oque voces tao axando do quit o que seria bom pedir logo de reserva ou teria algum up que seria bom estalar que provalvemente venha a dar defeito
pretendo usar um combo bl mamba 7700 valeu

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