RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Pelas contas que fiz, ficou em torno de 1200 minutos balanceando. A bateria eh uma ZIPPY 5000mah 20C hardcase, essa abteria ela ja marcava 8,40v mas cada célula marcava 3,85v. Puis balancear e deixei, deixei.... deu nisso huauhahua! agora ta levemente estufada mas nao guenta nada, eu nao compro mais essa marca nao.

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Não entendi.. ela estufou carregando? ou no auto?

Eu tenho varias dessa zippy e não tive problemas, por enquanto né.. haha

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Nos boxes:

Trx E-revo 1/16
Trx Summit 1/10
Trx E-maxx Brushless Editon
HPI WR8 Ken Block

nao entendi muito bem nao tambem....

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traxxas summit 2200kv mais ups!

Vc tem q ficar esperto com esses carregadores da hobby king durante a carga com balanceamento. Já aconteceu do carregador ficar carregando de um dia pro outro(esqueci) no modo de balanceamento e qdo fui ver o carregador ainda não tinha parado. Outra coisa q já aconteceu é do carregador entupir de carga uma das celulas da bateria até dar cel voltage error. Então fique atento no final do carregamento, desligue o carregador qdo as cels estiverem em 4.2 ou bem proximas disso.


valeu

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Vorza Xray XT8

4Pk

Seja livre, compre um off road.

1200 min é um record mundial .... Kkkkk

Mais Mujoo explica melhor o que aconteceu ai, tambem nao entendi

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Sem duvida eu levaria em conta o carregador e nao a bateria... esse carregador "chineses" não passa muita confiança.

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esse carregador ta bom pois as outras baterias ele carrega e balanceia perfeitamente. Essa bateria em especifico, sempre que ando com ela (eu sempre paro de andar sobrando mais de 7,50v com todas minhas baterias) ela fica desregulada assim e tem q por balancear e demora muuuuito. Aí vc pega e mede no medidor de voltagem, dá como se tivesse cheia com 8,40v mas aí a voltagem por célula tá 3,80v e 3,80v por exemplo, nunca tá 4,20v que seria o que teria que estar pra dar os 8,40v. Aí eu ja tinha balanceado ela em uns 400 minutos da ultima vez, ai andei 2x com ela, ai resolvi balancear de novo e ela ficou esse tempão todo.
Estufada ela ja tava faz um tempinho, nao estufou balanceando não, mas nao ta mais confiavel.
eu ja tive 3 zippy dessa. uma era SEM hardcase, essa vendi em perfeito estado. as outra hardcase pifou pq eu deixei o esc ligado e a ventoinha moeu uma célula, e essa dai ta começando estufar. Se´ra q eh pq ela eh 20C e uso com ESC de 120A ?

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Essa marcação com resistência do cabo de balanceamento aparenta solda interna com problema, se o carregador pega informação irreal a menos, mandará carga a mais.

mas só ocorre com essa abteria, esse eh o problema. logo, o problema é ela. se ocorresse com as outras 4, mas nao ocorre...

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Sim, é que não especifiquei, solda interna da bateria com problema, é uma grande possibilidade, mas se as duas células mostram a mesma tensão, eu arriscaria carregar sem balancear, se não piorar o estufamento.

bem analisado...

eu falo que pode ser o carregador pois quando eu andava de nimh e usava o DPD pra descarregar tinha pack que não descarregada nunca mas quando eu usava o CTX-D2 descarregava tranquilo

Varias pessoas que eu vejo usando esse carregador, reclamam que as baterias estufam inclusive baterias de renomes...

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Eu tenho um desses carregadores tb mujoo, e nunca uma carga em modo balance terminou, sempre ficou carregando, ai quando fechava 2h de carga eu desligava, isso usando baterias zippy e turnigy .. agora comprei outro da hobbyking mesmo e esse sim termina a carga no balance e cada celula fica em aproximados 4,18v a 4,20v ... já tentou calibrar o carregador?? segue um video mostrando como fazer.



valeuu

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Tamiya TGX mk.1 - Eletrificando
Tamiya M03 - Esc Ezrun 35A + Speed Passion 3500kv
Tamiya TA05 IFS - + Esc Speed Passion Reventon S + Ezrun 4300kv
Axial SCX10 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon - rc4wd 55T
Traxxas T-Maxx - 3.3

Eu já zerei esse tempo esperando a boa vontade do carregador "bom"

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Team Associated RC8T FT
Team Associated SC10 4x4 FT
HPI WR8 Flux Ken Block - GYNKHANA_FIVE
Tamiya TT01E - BMW M3 Sport EVO
Tamiya M-Chassis M05 - Mugen CR-X Pro

o meu não zera não. Ele chega em 999:59 e volta pra 999:00 e fica zerando só os segundos. vou tentar calibrar ele

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tava tentando fazer mas primeiro vou balancear uma lipo boa pra testar pois estavam descarregadas.

achei meio confuso o video pois nao mostra algumas coisas, mas pra explicar melhor, é basicamente os seguintes passos:
- ter em mãos uma bateria BOA e carregada para usar como referência no carregador.
- ter em mãos um multimetro confiável.
- Ligar o carregador com o botão START e < pressionados;
- Ao ser ligado vc notará que ele apresentará uma tela com a voltagem descendo, quando começar a descer, plugue sua bateria carregada nele, a voltagemcomeçará a subir e irá parar até o quanto tem de carga nela (volts). pegue um multimetro, meça pelo cabo do balanceador, quantos volts está dando. Se no multimetro aparecer uma voltagem divergente do carregador, ajuste no carregador com as teclas < e > até a voltagem sem igual a do multimetro. Feito isso clique em SAVE (ENTER) acabou!


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Outra dúvida. Pq algumas baterias quando estão balanceando, a voltagem das células ficam pulando de 3,19 pra 3,50 e indo pra voltagens aleatórias assim?

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