RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Olá galera,

Minhas Lipos finalmente chegaram, e então vieram com plug diferente do meu ESC, Ok, sem problemas, fui lá soldei o plug em todas, porém na ultima que eu fui soldar, sem querer quando fui cortar os fios, eles se encostaram, saindo uma pequena faísca, então achei que não era nada, terminei de soldar, coloquei todas para carregar, e justamente essa bateria o carregador dá como falha na conexão com a bateria, não a reconhecendo, todas as outras carregaram direitinho.

As lipos são essas:


Será que deu curto na bateria?
Será que tem solução?

Abraço e por favor peço ajuda a vocês. Pois nem usei a bateria.

Tenta colocar pra carregar em NIMH e ve se ela começa a carregar.
Pode ter interrompido uma linha da placa, tendo que resoldar denovo, mas daí terá que abrir o hard case.
ou pode ter soltado uma solda das celulas mesmo...

Acho que o NATTIS pode te explicar melhor, ele tem mais conhecimento nessa parte. manda MP pra ele.

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8ight-e MMM 2200kv
Losi Night Crawler 55T
HPI Apache SC Flux
Aeroworks Edge 35cc
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Então, tentei fazer aquele procedimento de dar uma leve carga, só um pouquinho como NIMH, mas mesmo em NIMH ela não reconhece.

Abraço.

Então realmente vai ter que refazer as soldas de ligação das células!

Creio eu que isso seja uma forma de segurança, tipo um fisível, entende?

já fiz isso (a solda , não o curto-circúito), mas no meu caso não tinha o hard-case na bateria

abri e resoldei, o cara usa essa batera até hoje!

valeu!!

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Então ... Valeu Sergipe,

Vou levar amanhã na pista, pois é dia de Etapa do Campeonato, que um colega meu vai abrair o Hardcase pra mim e ver o que aconteceu.

Mas to mó triste, tava ansioso para essa Lipo chegar.

Espero que dê tudo certo.

Posta os resultados caso seu amigo consiga abrir o Hard Case. Se possível pergunte a ele o procedimento para abrir o Hard Case.

Valeu!!!

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E-Revo Brushless #5608

cara eu abri um lipo hardcase minha que estava estufada,e vou te falar e um parto viu rsrsrsrs inicialmente na junção das 2 partes cortei com segueta
o mais dificil e soltar o adesivo que fica na parte prateada da batera colada na parte interna do hardcase se puxar de uma vez ai ja era...

Então Ruben,

Pedi ajuda a um colega meu da pista e ele é quem vai abrir ela para mim, por ter mais experiencia.
Obrigado.

Pode ter certeza que uma das ligações da lipo queimou, esta ligação é tipo uma fita que sai da lipo e vai até a plaquinha onde são soldados os fios. Esta fita serve justamente como fusível para em caso de curto queimar e não explodir a bateria, o problema é que esta fita é muito dificil de soldar. Outro problema é que as baterias FlightMax azuis são muito espremidas, cuidado na hora de abrir não furar a lipo, abre usando uma colher ou alguma coisa não cortante.

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E aí amigo, conseguiu abrir os hard case sem estragar a bateria? consegue colocar umas fotos para a gente?

um abraço

Paulo

Não, ainda não conegui abrir o Hardcase dela.
Mas se conseguir posto fotos sim.

Então, infelizmente as essas lipos da Flighmax são quase impossiveis de abrir, prefiro não tentar mais abrir ela, pois vi o risco que é, mas continuarei usando lipos, as lipos só dão problemas se mau usadas, ou um acidente que possa encostar os fios e entrar em curto.

infelizmente elas vão para o lixo, fiz o preocedimento de deixar na agua, ela saiu uma fumacinha preta, deixando a água com o aspecto preto. Elas zeraram e vão para o lixo.

Tentei mas não deu certo,

Mas lembrem-se Lipos são exelentes, mas usadas de forma incorreta, e soldar sem atenção pode gerar problemas, não são culpa das lipos, e sim dos pilotos

Abraço.

Poxa, que pena que perdeu sua lipo novinha... mas acontece... quando eu recebi a minha primeira lipo tbm fiz algo parecido, mas foi pura burrice... fui cortar os fios pra trocar o plug, peguei e cortei os dois fios ao mesmo tempo fez até um "dente" no alicate, mas graças a Deus nao deu problema na Lipo... mas aí eu aprendi hehehe

o esquema é soldar um de cada vez, tipo... vc tira o plug de apenas um fio, solda esse fio no outro plug, coloca termoretratil... aí depois tira o outro fio do plug antigo e solda no novo plug... assim diminui o risco de encostar os dois.
abraços

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Cortou os dois fios ao mesmo tempo!!?!!!??!!

cara isso é suicídio!!





rsrsrsrsrs...

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Foi isso que fiz, cortei os dois juntos, e ai eles encostaram, mas o meu saiu uma faísca, e ai veio um cheirinho de queimado, ai medi a voltagem zero, coloquei para carregar, não reconhece as células, mas aprendi a cortar um de cada vez.

Abraço.