RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

A questão do consumo do motor ser maior que o do pack acredito não ter nada a ver.

Meus packs têm descarga de 90A e meus motores consomem 130A e já ando à 6 meses dessa forma e o pack mal chega a 45º...

Nunca incharam e nunca perdi pack. Acredito que seja problema de cutt off.

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Abraços. Pabulinho.

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é isso ai.. ela incha quando eu ando. alias ate agora ninguem me disse se esse calculo (mAh x C) realmente é referencia. para o pessoal de aero eu ja notei q é.

abraço!

Pessoal, estou pensando em rever o meu posicionamento acima.

Eu percebi que quando eu andava com os dois motores consumindo mais que os packs aguentavam, o cutt off do ESC acionava bem antes do pack chegar realmente ao fim, devido a queda da tensão.

Nunca cheguei a danificar as lipos, mas quando eu andava só com um motor e o pack chegava ao fim, eu ia carregá-lo e sempre começava com 1%, ou seja, tinha realmente chegado ao fim.

Quando eu andava com dois motores e o pack acabava, a hora que eu ia carregá-lo, iniciava em 17% ou 20%, ou seja, ele havia acionado o cutt off do ESC antes da hora.

Não aconselho a andar com lipo com descarga muito inferior ao consumo do motor não. Fora que uma lipo com descarga alta dá uma diferença gritante...

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é meu velhinho.. estou descobrindo da pior forma q essa é a parte + importante do lance, é batata: motor q puxa + q a lipo oferece é perda do pack na certa.. portanto é melhor vc redefinir a partir da conta mAh x C = A, pois eu ja perdi 3 packs de 2200mAh, pq o motor sugou-os saca?

agora estive vendo uns packs pelo ebay de 11,1v - 4000mAh - 30C, por exatamente U$ 32,00....... acredita?

entao hj mesmo já converti meu cartao de credito para internacional e daqui 7 dias vou fazer a festa, já q o mesmo pack aqui custa R$ 500,00!!!!!!!!!!!!

so pintou uma duvida: meu esc é 70A, quanto sera q é o maximo de descarga q ele suporta, tem alguma coisa a ver ou estou perguntando babaquice?, pois se pega uma lipo de 4000 x 30C = 120A, istoé, + do q 70A.... sera viagem da minha cabeça? pro motor e principalmente pra lipo me parece excelente. e pro esc?

O seu ESC é relacionado com o motor.

Se usar um motor que consuma mais que o seu ESC, você irá ou queimá-lo, ou simplesmente o motor vai ficar rateando e dando soquinhos (cogging).

A possibilidade de queimar é grande.

Não é o pack que manda a amperagem, é o motor que puxa.

Se usar um motor com 50A no seu ESC (70), ele vai puxar do ESC 50A e da bateria 50A.

Entendeu?

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mt bom meu velho..

entao vai ficar assim> meu motor puxa 58A - meu esc é 70A - e os packs q estou vendo (11,1v - 4000mAh - 30C) fornecem 120A

entao teoricamente estou com meu problema solucionado e uma boa folga.. demorô + acho q agora esta resolvido.. vou adquirir um pack pelo ebay nas citadas configuraçoes e depois eu falo n q deu. valeu!

Tem pack para toda a vida agora... só resta saber se a qualidade desse pack que está comprando é relamente boa.

Não acredite em descarga de baterias chinesas não viu...

Converse com salinet, que é representante da orion no brasil, e ele irá te explicar como funciona a descarga das xing ling...

Tudo mentira. falam que é 30C e na verdade é 12C, 15C.

4.000 mah e não passa de 3.000.... complicado. Não é a toa que existem packs barato e caros.

Em bateria eu não economizo não. O barato sai caro. heheheheh. alem de ser nossa fonte de vida né.

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sei.. vc tem razao.. é q esse q eu vi tem uns conhecidos q compraram e ñ tiveram problemas

mas onde é melhor (pelo menos de marca boa e menos caro) pra comprar? salinet eu tenho o email dele aqui mas eu vou ver marcas boas no ebay q sem duvida é mt mais barato do q comprar aqui, pelo q eu saiba. abs.

Eu gosto e só compro as baterias da hyperion. Comprava na Bishop Power Products. Não me lembro o site de cabeça agora.

Mas procura no google o nome da loja.

A média é de uns US$ 75,00 o pack 3S de 4.000.

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