LiPo

joao_sombra · **Enviado:** Sáb Set 19, 2009 10:48 am

Ola pessoal, sem querer disvirtuar o topico, mas aproveitando para tirar a seguinte duvida: eu posso deixar uma lipo carregada de um dia para outro?

o motivo e que, uma vez por semana, seria necessario carregar a lipo na noite anterior do dia seguinte, para utiliza-la na noite do dia seguinte, ou seja, quase 24h depois de carregada. Durante o dia nao teria tempo de acompanhar o carregamento dela, nem ao menos carrega-la.

possuo uma lipo 2s 3000mha 30C 7,4v.

abraco

odecioguedes · **Enviado:** Dom Set 20, 2009 2:43 am

joao_sombra escreveu:

Ola pessoal, sem querer disvirtuar o topico, mas aproveitando para tirar a seguinte duvida: eu posso deixar uma lipo carregada de um dia para outro?

o motivo e que, uma vez por semana, seria necessario carregar a lipo na noite anterior do dia seguinte, para utiliza-la na noite do dia seguinte, ou seja, quase 24h depois de carregada. Durante o dia nao teria tempo de acompanhar o carregamento dela, nem ao menos carrega-la.

possuo uma lipo 2s 3000mha 30C 7,4v.

abraco

sem probelma, so pra longos periodos (varios dias / semanas) é que se recomenda meia carga.

sdrubow · **Enviado:** Qui Set 24, 2009 3:54 pm

uma dúvida
o que seria melhor?

lipo 2S 25C 3200mAh
ou
lipo 2S 15C 5000mAh

valeu

RCCRAWLER · **Enviado:** Qui Set 24, 2009 4:09 pm

depende para que .

para run time a com 15C 5000 mah

mas para velocidade e força a outra .

sdrubow · **Enviado:** Qui Set 24, 2009 4:15 pm

valeu RCCRAWLER.
o que significa o 25C e o 15 C?? já li mas não consegui entender muito bem.
quanto maior o C menor o run time? ou run time só depende do mAh mesmo??
valeu

rpompeu · **Enviado:** Qui Set 24, 2009 4:22 pm

sdrubow escreveu:

uma dúvida
o que seria melhor?

lipo 2S 25C 3200mAh
ou
lipo 2S 15C 5000mAh

valeu

3.2Ah x 25C = 80A de descarga constante
5Ah x 15C = 75A de descarga constante
Quase igual a descarga das duas, se pensarmos que um motor de 5700kv da castle puxa até 70A, as duas atendem bem.
Eu iria na de 5000

sdrubow · **Enviado:** Qui Set 24, 2009 4:27 pm

valeu rpompeu
agora clareou a mente :drinks:

Fernando_221 · **Enviado:** Qui Out 08, 2009 12:05 pm

Pessoal, é normal a bateria ficar um pouco inchada depois de algum tempo?? Ou se ela inchou é sinal de que já está ruim???

mdias · **Enviado:** Qua Nov 04, 2009 11:39 am

Pessoal, uma dúvida:

Tenho um HPI com ESC de 35A e motor de 3300kv.

Atualmente eu ando de LIPO 2s. Gostaria de saber se minha conta está correta:

Bateria 2s = 7,4v X 3300kv = 24420 rpm

Seria isso?

Se sim, se eu passar a usar 3s, eu conseguiria 36000 rpm no motorzinho?

rafaelvanhalen · **Enviado:** Qua Nov 04, 2009 12:28 pm

Maurício, tá certo, porém como falei no outro tópico, não recomendo usar 3S, uma hora que vc trocar de motor pode ser que nem aceite essa bateria...
É melhor vc usar o 9T com 2S, fica mais fácil p/ mudanças futuras...

Abraço
Rafa

NATTIS · **Enviado:** Qui Nov 12, 2009 6:08 pm

Eu recomendo 2S em qualquer automodelo 1/10 já que encontramos baterias com 5A e 30C fornecendo 1110W, mais que qualquer motor 540mm precisa e suficiente para destruir qualquer chassis do mercado em alguns minutos de uso. 2S Também tem no máximo 300g e todo chassis foi projetado para apenas 2S tanto para encaixe quanto para balanceamento.

Já estão aparecendo Offroad 1/8 funcionando com motores 540mm e bateria 2S, o automodelo é leve e tem autonomia média de 15 minutos, os fabricantes são os genéricos copiando partes do Inferno. Pelos vídeos no Youtube eles estão andando junto com o pessoal do glow devido a ótima relação peso x potencia, pesam 3/5 do peso e custam 1/2.

Fabricio · **Enviado:** Sex Dez 04, 2009 4:13 pm

mdias escreveu:

Pessoal, uma dúvida:

Tenho um HPI com ESC de 35A e motor de 3300kv.

Atualmente eu ando de LIPO 2s. Gostaria de saber se minha conta está correta:

Bateria 2s = 7,4v X 3300kv = 24420 rpm

Seria isso?

Se sim, se eu passar a usar 3s, eu conseguiria 36000 rpm no motorzinho?

A conta está certa é isto mesmo, se você usar 3S vai atingir 36.000 rpm só fique atento ao limite do motor e se o esc suporta esta configuração também.

mdias · **Enviado:** Seg Dez 07, 2009 11:51 am

valeu, Fabricio, meu ESC aceita 3s sim, mas optei por trocar o 12T por um 9T, pois meu chassis tem limitação de tamanho de bateria (O HPI usa baterias atravessadas estilo Tamiya)

mujoo · **Enviado:** Seg Dez 07, 2009 8:47 pm

pessoal, uma dúvida, que num sei se pode ser aqui, mas tem a ver com lipo...

um amigo meu tem um helicóptero que usa bateria 7.2v de ni-mh, pode ser trocado e por uma lipo de 7.4v ? isso implicaria em que ???

VinyyTuning · **Enviado:** Seg Dez 07, 2009 8:59 pm

mujoo escreveu:

pessoal, uma dúvida, que num sei se pode ser aqui, mas tem a ver com lipo...

um amigo meu tem um helicóptero que usa bateria 7.2v de ni-mh, pode ser trocado e por uma lipo de 7.4v ? isso implicaria em que ???

Não implica em nada, a voltagem é a mesma, apesar de ter 0.2 volt a mais não representa muita coisa, só tem que tomar cuidado pra não baixar demais a voltagem. Ah e ter um carregador para Lipo é o mais importante!

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