RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Bom, a história é a seguinte:
Tenho um X11 3.5 (7.2V / 653W), usando um ESC Sphere Competition TC-Spec da LRP ( http://67.199.85.166/main/productdetail ... t=LRP80750 , essas são as especificações, não entendi direito, mas acho que ele suporta 400 A andando de Bruxa). Quero comprar umas baterias LiIo da Graupner (6.6v 4600mAh, com 30C contínuo e 60C de Burst - http://www.bruckversand.de/cgi-bin/lsho ... uche--a123 ) .
Pensei o seguinte, a bateria suporta continuamente uma descarga de 140 A, e o motor consome em pico ( 653/7,2 = 91 A , só isso?!? ) e o ESC suportaria até 400A, então dá para eu comprar a bateria numa boa, certo?
Meu raciocínio está correto?
Dêem umas 2,3,4 mãos aí...

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Team Xray T2`008 EU 6cells
LRP TC Sphere + Vector X11 3.5
Team Orion IB4200 HV
Team Checkpoint TC 1030
Trinity Dyna Pro Digital Discharger
Team Hudy All-in-One Setup
Protoform Nemesis
Futaba S9451
Futaba 3pm (HRS)

O seu raciocinio esta correto, não sou expert mais a logica é a seguinte o consumo do esc fica limitado ao motor 91A, os 400A do esc deve ser margem de segurança ou possibilidade de usar mais celular tipo 6S.

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Eu ainda estou na dúvida se o motor consome só isso mesmo... Achava que ele "sugava" muito mais. Tá 91 A é coisa considerável...

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Ta correto sim, um mamba monster puxa 120A continuo!