O ESC é o Sidewinder Waterproof. O Motor imagino que seja o antigo modelo CM36, 2 pólos. Não acredito que seja o modelo 1410 4 pólos. Ele é muito ignorante. Ainda mais com 5900KV. De qualquer maneira, estes ESCs Sidewinder são fracos para estes motores. Esquentam demais mesmo. Se mesmo com o cooler, ele ainda continua muito quente, acho que o jeito seria diminuir um pouco o tamanho do pinhão. Quanto aos parâmetros de configuração, vc pode tentar "amansar" o ESC, diminuindo a força de arranque(Punch) e o Timing do motor. Com essas alterações, a tendência é que o ESC fique menos sobrecarregado e aqueça menos. Mas perderá um pouco do desempenho.
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