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MensagemEnviado: Sáb Ago 18, 2012 10:02 am 
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E ai galera belezura?

então fiz um bem bolado esses dias e estou a procura de um kit para montar em um TC6 para andar em jundiai no parque.

Dai comecei a olhar aqui no forum e vi que o pessoal mais usa LRP e NOVAK, pelo que andei vendo o pessoal ta andando de 4.5T pra baixo.

Dai fui olhar nos sites classicos de hongkong e achei combos por +- uns $320 doeltas como por exemplo esse da amainhobbies
LRP SXX TC Spec V2 ESC & Vector X-12L Brushless Motor Combo (4.5T) $319,99
Novak Activ8/Vented Ballistic 550 1/10th 4WD Brushless ESC/Motor Motor Combo (4.5T) $299
Esses combos achei dando uma procura rapida enquanto escrevia esse topico

Na verdade fiquei mais interessado nos LRP mas dano uma olhada no tópico de motores aquela tabela onde mostara os KV dos motores.

LRP Vector X12
X-12 3.0 = 11.600kV
X-12 3.5 = 10.000kV
X-12 4.0 = 8.800kV

Novak SS/EX/Velociti etc
3.5BL = 10.500kV
4.5BL = 9.000kV

Pela tabela os dois motores 3.5T são praticamente os mesmos

Agora olhando na HOBBYKING montei um combo
MOTOR XK3650-10500KV sensored BRUSHLESS INRUNNER da TURNIGY
ESC HobbyKing 100A Sensored/Sensorless Car ESC (1:10)
O combo com envio sai por $115 doletas, ou seja 1\3 do LRP.

Dai veio a duvida, gostaria de saber, alguem ja fez um comparativo desse tipo? pois a diferença é muito grande os pelo menos os KV declarados pelos fabricantes são os mesmos.

Sei que se comparar os ESC teremos diferenças bem grandes em relação a configuração mas como resultado final para iniciante no mundo do GRIP, vale a pena montar um combo desse no TC6 e talvez com otempo pegar um combo lrp?

Esse combo da TURNIGY sera que realmente anda junto de um LRP??

Bem pessoal, valeu e fico no aguardo para comprar um combinho!

valeu

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MensagemEnviado: Sáb Ago 18, 2012 4:21 pm 
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cara eu tenho 20 rcs quase todos andando com combos da china, eu acho eles muito bons mas se você for competir não sei se serão os melhores
se for só lazer mesmo acho que dá bem
agora, vc vai andar em parque com motor de dez mil kv?? não é demais não?

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MensagemEnviado: Sáb Ago 18, 2012 4:35 pm 
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Turnigy não anda igual aos LRP...

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MensagemEnviado: Sáb Ago 18, 2012 5:02 pm 
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nunca tive combo top para saber mas ta ai a opinião de quem tem
o máximo que já tive foi os mamba da vida

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MensagemEnviado: Sáb Ago 18, 2012 8:42 pm 
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E ai galera.
FKOT: o Parque de jundiai que ando tem uma pista la e o pessoal anda muito com Combustão e os eletricos o pessoal usa LRP ou NOVAK na faixa de 10000KV, e por isso que tava vendo, não vou corre em campeonato mas queria um combo que pelo menos não fiksse tanto atras assim neh.

jonnydb: Voce ja teve esses combos ou algum combo parecido para dar uma resposta com tanta certeza? os combos da TURNIGY são QTO inferiores aos LRP e NOVAK. pq estamos comparando LRP de 350 doletas com TUrNIGY de 100 doletas, as vezes a difereça de performance não justifica a diferença de preço.

valeu galera, acho que semana que vem to comprando o combo.

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MensagemEnviado: Sáb Ago 18, 2012 8:47 pm 
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Tem o castle de 9000kv (pelo menos acho que é isso confirma no site), mais uma opção pra vc
abs

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MensagemEnviado: Sáb Ago 18, 2012 8:52 pm 
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Fanfarraum escreveu:
E ai galera.
FKOT: o Parque de jundiai que ando tem uma pista la e o pessoal anda muito com Combustão e os eletricos o pessoal usa LRP ou NOVAK na faixa de 10000KV, e por isso que tava vendo, não vou corre em campeonato mas queria um combo que pelo menos não fiksse tanto atras assim neh.


Ando no park de 10.5t, 3800kv, o combo que usam no campeonato da AARC (timming / Turbo), ando junto com os GPs e tbm com os 4.5, 3,5.... Se fosse só para andar lá, ia de 6.5 com um esc bom, tipo Tekim / Xerum (sensored)....

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Marcelo Borges


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MensagemEnviado: Sáb Ago 18, 2012 10:47 pm 
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Cara, vc vai ficar pra traz sim, mas os LRP não são 3 vezes melhores pra teto preço 3,5vezes maior...

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MensagemEnviado: Dom Ago 19, 2012 2:57 am 
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Eu no seu lugar compraria um bom combo stock 10,5T (Lrp, tekin, Speed Passion) e ficaria de boa, motores de baixo T sao muito violentos, forcam muito o carro, eu já via uma Correia zera ir embora em 15 min com um motor 4.0T !! Os 10.5T com timming dinâmico anda pra caramba e ainda é omologado para campeonatos

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MensagemEnviado: Dom Ago 19, 2012 10:26 am 
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esanti escreveu:
Eu no seu lugar compraria um bom combo stock 10,5T (Lrp, tekin, Speed Passion) e ficaria de boa, motores de baixo T sao muito violentos, forcam muito o carro, eu já via uma Correia zera ir embora em 15 min com um motor 4.0T !! Os 10.5T com timming dinâmico anda pra caramba e ainda é omologado para campeonatos

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Marcelo Borges


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MensagemEnviado: Dom Ago 19, 2012 11:55 am 
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Fanfarraum escreveu:
jonnydb: Voce ja teve esses combos ou algum combo parecido para dar uma resposta com tanta certeza? os combos da TURNIGY são QTO inferiores aos LRP e NOVAK. pq estamos comparando LRP de 350 doletas com TUrNIGY de 100 doletas, as vezes a difereça de performance não justifica a diferença de preço.


Ja tive combo e/ou motores LRP

ja presenciei na pista essa diferença por isso estou afirmando q os LRP são melhores que turnigy... outra se a performance fosse parecido com os combos TOP ja teria muita gente andando em campeonatos importantes com esses combos!

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MensagemEnviado: Dom Ago 19, 2012 5:36 pm 
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A questão é: vale a pena gastar mais?
Pra competir sim, pra lazer não...

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MensagemEnviado: Qui Ago 23, 2012 6:34 pm 
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E ai galera

valeu pelas dicas, onde consigo achar (sites ou USER) os combo STOCK? quis os respectivos ESC e motor com um precinho acessivel né?

valeu

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MensagemEnviado: Qui Ago 23, 2012 9:19 pm 
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Fanfarraum escreveu:
E ai galera

valeu pelas dicas, onde consigo achar (sites ou USER) os combo STOCK? quis os respectivos ESC e motor com um precinho acessivel né?

valeu


Tem várias pessoas q vendem, um deles é o Flávio Salinet de Curitiba ele vende Speed Passion

Se quizer entre em contato com ele pelo site fsmodelsport.com

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