RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Ola pessoal...
Um amigo meu encontrou um tamiya no lixo e me deu.
Ele é muito antigo e nen sei qual é o modelo dele.
Ele veio sem eletronica nenhuma mas parte mecanica está perfeita e ja revisei ele todo, só falta colocar um combo nele.

Eu estou querendo colocar um combo brushed por 2 motivos.
1°- é mais barato.
2°- alguns amigos meus tem automodelos brushed e não gostam de andar junto comigo porque meu buggy é brushless e deixa todos para tras.
Então quero colocar um combo brushed mesmo mas não sei qual comprar, pois nunca tive autos brushed.

Alguem poderia me indicar um combo brushed para o auto andar rasoavelmente bem?

Aguardo respostas.
Obrigado.

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-Thunder Tiger EB4 S2 [CONVERTIDO] -5S
-Thunder Tiger EB4 S3

este esc seria uma boa opção?

http://www.magnashop.com.br/loja/produc ... ts_id=1132

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Esse ESC é o mesmo que vem nos HSP, Exceed, etc, é o mesmo que queima muito fácil mesmo com motor latinha. relatos de problemas com ele é que não faltam aqui. Dos 6 que eu tinha restou 1.

Brushled nunca sairá mais barato, basta 1 problema para já sair mais caro que brushless, não vale a pena. Vc pode comprar um brushless tipo 17T, e andar junto com seus colegas.

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Vendo motores e ESCs brushless, baterias Lipo, carregadores, servos, conectores, etc.
Consulte o que tenho em estoque clicando aqui!

Este tamiya de que mencionei anteriormente é meio fragil.
Não é roletado e o gearset e diff são inteiros de plastico.

No caso do combo brushless teria que ser um combo bem rasoavel para não acabar com tudo.

Qual combo seria melhor? Talvez um esc de 45 amperes e um motor de 1200 kv com uma bateria 2s?

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Se puderem me indicar um combo brushless seria ótimo.

Obrigado pela atenção.

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Meu carrinho vinha com bateria Nihm de 7.2V
e no manual disse que com essa bateria o motor Brushed dele dava 20 000 RPM
fazendo os calculos, é como se fosse 2777 KV /V,
com lipo 2S teria 20550 RPM, o que ja muda bastante a velocidade...
vê se acha um Brushless de 2500 KV mais ou menos e usa bateria lipo 2S...
é só contar a quantidade de RPM, talvez o deles tenha alguma diferença
pega a caixa do carrinho deles ou alguma coisa assim, e vê quantos RPM tem com a bateria
original, e faz esse calcula que eu fiz, e tenta comprar o motor e bateria que tenha o RPM mais próximo...

Foi mal aí, sou ruim em me expressar, se não conseguiu entender eu tento dar uma melhorada...

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Revinho 17/12 =)

E sem esquecer de ver se sua relação é igual ou não à deles...

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Revinho 17/12 =)

Eu acho que um 17T fique legal, até mesmo um 13T, no ESC vc regula timming e punch no mínimo para ficar suave, dexar a relação curta, assim vai ficar bacana sem forçar o chassis. Um ESC de 45A da conta com sobra de um 17T ou 13T.

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Alguem sabe qual é o pitch dos pinhões tamiya? É padrão?

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Depende do modelo. A Tamiya nos modelos mais baratos usa MOD 0.6mm, em outros pitch 48, só para dar uma complicada...

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mod 0.6 é pitch48 e 0.4 é 64, o que muda é nos carros "de entrada", TT01, TA05, entre outros, que usa um passo que é maior que pitch48. Falam que é algo perto de pitch 42. Se for comprar, é barato, e vende em saquinhos de 2 (ex: 20 e 21T)

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Procurei aqui, não lembrava como vinha escrito no Blister, era "AV Pinion"
http://www.tamiyausa.com/product/item.p ... t-id=50356

Quando eu andava de TT01, comprei do 17 ao 25 eu acho, saiu bem barato. Os preços que aparece no site da Tamiya é tipo "valor sugerido", se procurar na China ou Ebay é bem mais em conta.

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Tenho de corrigir, mod 0.6 não é pitch 48, é pitch Tamiya mesmo, que deve ser o 42. Mas certeza absoluta que não é o pitch 48. Os pinhões originais da Tamiya são baratos, mas não duram nada pelo material ser muito absortivo. Eles logo ficam com os dentes afiados e fazem um barulho danado...já tive pinhões que quebraram de tão gastos e com motor latinha. Eu comprei quase todos os pinhões pitch tamiya (0.6) de duraluminio...problema resolvido, tem da kawada e da yeah racing, sendo que o último é hard coated, já andei pra cacildis com brushless e tudo e não gasta...tenho pinhão com 2 anos de duraluminio que ja rodou em todos meus 7 tamiyas e ainda tá como novo...inclusive nas mais de 480 voltas da copa mini (3 etapas + treinos..) - pinhão 21T.

falou!

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Alexandre - Reputação de vendas: viewtopic.php?f=3&t=13902
I'm not driver, I'm a racer!
"Senna is the number 1"
LRT - Lazza Racing Team
http://www.aarcjun.com

OK, mil desculpas Senhor.

Nattis, acho on-road tamiya, os que não são pitch "tamiya" acho que vem com pitch64, pelo menos é assim no TRF, e pelo que montei de Tamiya (F103, TA02, TA03, TT01, TA05Ver.2) todos são pitch tamiya e o TRF416/417 vem com 64. Talvez venha com 48 no TRF501, que é offroad, não sei pois nunca vi um de perto =]

Agora Allex, vc que manja, 0.4 é igual ou diferente de 64? Só por curiosidade, melhor eu perguntar agora pra não falar errado pra alguém depois. Valeu! Quando eu comecei no Hobby, me falaram que era igual, por isso acabei dando essa informação errada.

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Cara, vou te dizer que só vi este pinhão 0.4 da tamiya 1 vez e parece muito com pitch 64, mas não tenho certeza porque são utilizados basicamente nos formulas e alguns TA-03 tbm tem como opcional mas poucos gostam. O vinicius sabe com certeza, pois ele tem diversos formulinhas e uma vez ele comentou algo sobre coroas 64 da HPI se não me engano com o pinhão da tamiya, então acho que pode ser igual sim.

A Tamiya Brasil com certeza deve ter informações mais precisas, e em português que é mais legal.

Da uma visitada neste site: http://www.blackholesun.fr/index.php e veja como este cara é fã e ajuda muito os admiradores da Tamiya.

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