RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Aeh pessoal...

Resolvi chutar o pau da barraca e decidi comprar um mamba max pra mim.
perguntas:
qual é o top? 7700? 5700?
eu vi tem que tem diferentes perfis, mas já li que todos são similares desde que com o conjunto coroa xpinhão correto. é isso mesmo ou li errado?
outra pergunta - quero usar esse mesmo conjunto pra drift. ele tem um software pra regular o esc. com esse esc eu consigo deixar ele + torque e assim funcionar pra drift ou não?
alguém pode me dar uma luz?

[]'s

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Maxximus Estrela
Mini-z MR 01 - Subaru/Nissan Skyline
Mini-z Racer - Mercedes Original Teile
Corally RDX - Nissan 350Z Drift Spec
Tamiya TT01 - Nissan GTR D-spec
HPI Sprint 2 - Camaro Black
Tamiya - Toyota Tundra + MFU2 + Carreta

O mais forte é o 7700. O 5700 é o que está sendo usado na categoria Stock em São Paulo (eu tenho um).
Ele tem bom torque, imagino qe mais que o 7700. e tem como vantagem consumir menos bateria.
O 7700 é realemnte o Top, mas é forte demais. Eu acho o 5700 bem gostoso de guiar.

Nos ajustes do ESC da para deixa-lo mais próprio para drift, mas não tem como aumentar o torque do motor.
Eu usaria o 5700 para drift.

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

Fala Prcg!
vc usa o soft pra justes. vale a pena? achei que deve ser "customizável"
será que o 7700 é muito forte e não dá pra baixar ele pra drift?
eu posso colocar um latinha no esc e ele controlar na boa?
[]'s

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Maxximus Estrela
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ah!... vc tem o brushless... melhor mamba 7700 ou novak 3500?

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Maxximus Estrela
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Falando em Mamba Max...

O que significam esses números? 7700 Kv... 5700 Kv.... Kilo Volts? haha

Ou então este? 3,5R....

Alguém aí sabe?

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

Opa, blz?
Então, siginifica qts "giros" (RPM) ele dá por Volt.
No caso do 5700kv, usando uma bateria de 7,2V, tem máxima de 41040rpm.

O 3,5R não sei não.
Tenta entrar no site do fabricante e achar.

Abraço
Rafael

Esses números dos motores brushless (pelo menos os Novak), referem-se ao enrolamento do motor: 3,5t, 4,5t e daí por diante. Creio que o enrolamento do brushless fique na carcaça do motor.

Ahhhn entendi!, agora ficou claro!!

E aí, alguém sabe o que significa esse R?

Vou dar uma olhada no site da Novak...

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

O "R" provavelmente significa "Rounds", que seria o mesmo que "T" (turns), ou em bom português, "voltas".

Olha cara, round é mais pra "redondo"... ou também para estágios... first round, second round...

Nunca vi usarem turn no lugar de round ou vice-versa...

Massss...pode até ser!

Continuando...alguém aí sabe?

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

Ele funciona perfeitamente com motor Brushed (latinha, stock, V2)....
Acho que o 6700 possa ser mais legal que o 5700 para drift, mas acho o 7700 muuuito forte...

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não é 3500 o da novak. É 3.5R (número de voltas...o R deve ser de Racing (suposição minha)...ele tem 10500Kv.
É o que mais gira, mas pelo que vimos no brasiliero o 7700 deve andar melhor...

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"Round" e "turn" são palavras sinônimas. Talvez pelo falso cognato "redondo" você esteja fazendo confusão. A propósito, round pode significar, dentre outras coisas, "vez", "partida (como em um jogo)", "sessão". Assim como "turn" pode significar "vez", "giro", "virar (to turn)", "tornar", enfim...
No caso dos motores elétricos, "turn" e "round" têm exatamente o mesmo significado: voltas do enrolamento.
Embora devo admitir que o "R" possa significar milhões de coisas, "revoltado", "raivoso", já que os brushless são o cão chupando manga... um sistema desses será minha próxima aquisição.

Posso estar fazendo confusão...

mas round não é um falso cognato para redondo.

Procure por round asses na internet... e vc vai entender o q eu lhe digo.



E chega de gramatica de inglês, hahahaa

Como em exatas, convencionemos que R é Rapidíssimo e pronto.

HAHhahah

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Hehehe, sim, é apenas cognato, o "falso" entrou de viagem minha...