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MensagemEnviado: Qui Jan 26, 2012 5:02 pm 
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Amigos, tive mais um problema hoje e estou precisando de ajuda.

Apos comprar um combo de motor ezrun e esc de 45a usando bateria nimh, tive pro problema com interferencia a uns 30 ou 40 metros, o carro ficava desgovernado, e com uma dica do nattis acabei colocando o radio de 2.4 ghz, porem apos montar e testar o carro no apoio, e ver que estava tudo funcionando por sinal, levei o mesmo para uma volta na rua para testar, e qdo começou a andar ele disparou em fullspeed por uns 50 mts e parou, nao andava mais, desliguei e re-liguei, e nada de andar, o servo de direção funciona normalmente, mas ao ligar o ESC ele nao esta mais dando os apitos convencionais, desmontei tudo e montei novamente, apesar de os apitos aparecerem o motor nao vira. Será q perdi o motor ?

Como so tenho o esc original e motor original do carro q so tem 2 fios, nao consigo fazer testes e espero que a experiencia de alguem possa me ajudar.

Abraço e obrigado pela ajuda.

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MensagemEnviado: Qui Jan 26, 2012 5:41 pm 
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Galera fiz uns testes aqui e descobri o seguinte.

1º o motor esta funcionando, coloco meu radio antigo AM original kyosho e tudo volta ao normal.

2º qdo ligo o carro com o radio HPI 2.4 ghz e ligo o radio o esc nao solta som, porem se eu desligar o controle o esc da o start, se eu voltar a ligar o controle o carro acelera tudo sem controle nenhum.

3º antes que digam algo do tipo, nao é trimagem do controle, jah verifiquei isso, agradeço a quem me ajudar.

Poderia um problema desses no radio 2.4 ?
alguem ja teve um problema assim ?

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MensagemEnviado: Qui Jan 26, 2012 5:44 pm 
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Henrique Montanari escreveu:
Galera fiz uns testes aqui e descobri o seguinte.

1º o motor esta funcionando, coloco meu radio antigo AM original kyosho e tudo volta ao normal.

2º qdo ligo o carro com o radio HPI 2.4 ghz e ligo o radio o esc nao solta som, porem se eu desligar o controle o esc da o start, se eu voltar a ligar o controle o carro acelera tudo sem controle nenhum.

3º antes que digam algo do tipo, nao é trimagem do controle, jah verifiquei isso, agradeço a quem me ajudar.

Poderia um problema desses no radio 2.4 ?
alguem ja teve um problema assim ?


Você regulou seu rádio com o ESC?

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MensagemEnviado: Qui Jan 26, 2012 6:13 pm 
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Definitivamente o problema eh no radio do carro, ele esta mandando uma informaçao de acionado em 1 canal, qdo coloco esse canal no servo por exemplo o carro vira as rodas e nao volta.

Ja tentei regular o radio com o esc mais como ele apresenta 1 canal mandando sempre o pulso de acionado nao consigo fazer.

oque fazer ? Consigo comprar so o radio do carro ou o kit radio e controle nao prestam mais ?


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liguei apenas o canal da direçao do radio como acelerador do carro. e o esc liga normalmente e funciona acelerador e tudo mais, porem se ligo o outro canal do radio o esc endoida. ele nao da o start se o controle estiver ligado, como se estivesse mandando sinal por ele.

alguem ?

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MensagemEnviado: Qui Jan 26, 2012 6:48 pm 
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No caso de ser o receptor tem como comprar so o receptor ? Alguem tem ?

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MensagemEnviado: Qui Jan 26, 2012 7:10 pm 
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Tem como comprar só o receptor. No ML tem vários pra vender e talvez no fórum alguém venda. Se seu receptor tiver 3 canais tenta habilitar o terceiro canal.

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MensagemEnviado: Qui Jan 26, 2012 8:28 pm 
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infelizmente nao tem, sao 2 canais mais 1 reverso, e eu vi no ML porem o radio esta mais caro sozinho do que paguei pelos 2, radio e controle.

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MensagemEnviado: Qui Jan 26, 2012 10:31 pm 
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Mas o problema também pode ser no TX , você tem esse radio á muito tempo ? Não deixou pegar água no RX ?

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MensagemEnviado: Qui Jan 26, 2012 11:36 pm 
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Acabei de ler em outro tópico que o rapaz fez o bind de novo e funcionou.

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MensagemEnviado: Sáb Jan 28, 2012 12:16 am 
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levei o servo hoje na oficina do hobby e ao colocar no testador foi constatado que o servo foi para o vinagre, sendo assim aposentei o servo kyosho perfex e renovei o auto com um servo futaba.

Agradeço a atenção de todos.

obrigado !!!

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