RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Ola galera, estou com uma dúvida e gostaria da ajuda dos meus ilustríssimos amigos do rcelétrico, estou querendo comprar um servo para meu bólido,estou na duvida entre digital e analógico, qual é a diferença?(desculpe a ignorância, mais, quem pergunta quer saber!!)tenho um xray com dx3r, o receptor funciona com os dois?( digital e analógico), qual vai ser a diferença de comportamento do carro? existe diferença de consumo(mah)entre eles? tendo certeza que todas as minha dúvidas serão esclarecidas, desde já, agradeço a todos a atenção, valeu!!

Pode usa qualquer servo, quanto mais rápido, teoricamente vc teria mais controle do carro, correção de trageto, um pilotagem mais "fina", porém, se vc andou a vida inteira com servo lento, quando colocar um rápido vai sentir o carro Bemmmmm arisco, mas quando se acostuma, seu tempo de reação diminui, melhora reflexos e tal... O Problema é o preço. Digital ou analogico tanto faz, oque vai influenciar no carro é a velocidade e força (no EP onroad é pouco importante a força) do servo.

Quando usar analogico, nunca use framerate maior menor que 11ms, se vc usar 5.5 ele corre o risco de não funcionar ou Queimar.

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

cara, vc tem um dx3r e xray, compra um digital

como o japa falou, digital, é mais rápido, mais preciso, pilotagem mais fina, uma coisa que vc perguntou, sim ele consome mais, pois a leitura de posição é mais nojenta (leia-se mais apurada).

eu no seu lugar e pelo equipamento que já tem ia de digital, coisa fina...

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Se vc vai participar de campeonatos até...digo até...pode ser melhor, mas seria perfumaria pra gastar atoa, pois um servo digital é muito caro, lembro que quando comecei um cara me falou "o lance é comprar um servo digital, mas um bom custa 400 reais..." dae fui ver e o lance era só se acostumar com seu setup seu radio etc...agora, se vc acha que o servo tem esta lento na resposta dae sim compra um digital...equipamento tu só começar a se ligar em comprar quando ver que vc esta no seu limite e dae começa a melhorar seus equips

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Exato, tem esse ponto, por isso eu disse que a a mudança de um pro outro é grande, eu por exemplo, até pouco tempo atras nem ligava pra velocidade do servo, hoje se eu tentar pilotar um carro com S3003 vou ter pane mental.

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eu que o diga... o hsp que peguei emprestado do Koruja tinha esse problema cronico de curvas...

ele me dizia " pega essa M#rd@ que nao faz curva... hehehe


dai coloquei um ds821 do meu spektrum de aero no auto... hehehehe ficou 10!


tanto é que até ele comprar o s400 com super motor mamba eu dava pau nele direto hehehehe

agora "sifú!"

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Imagino então que para o drift, o servo é um dos elementos essenciais. O Digital seria o ideal, valeria o investimento, já que produz resposta rápida e precisa, certo?

A maior diferença do servo digital pro analógico é a força que ele consegue aplicar sem se mexer, mantendo assim a posição com mais precisão. O circuito eletrônico do servo digital monitora e ajusta a posição do servo com maior frequência.

E devido a isso, o servo digital consome mais energia.

Eu não consigo sentir diferença pilotando um carro com servo analógico ou digital (com mesmo torque e tempo de resposta), mas tem gente que diz que percebe. Mesmo assim, eu uso servo digital, que é pra poder contar vantagem nos boxes...

É bom deixar claro que o servo digital só vai funcionar em modo digital se o RX também suportar servo digital, do contrário o servo digital vai funcionar por sinal analógico.

Não confundam força e velocidade com digital, o servo digital tem a única vantagem da precisão maior sendo esta tão mínima que já esta a muitos anos no mercado e ainda não é utilizado por muitos profissionais. Já testei vários em aeromodelos onde que precisão é muito mais crítica e achei a diferença imperceptível.

A diferença de um servo buchado para um roletado e de um de .18ms para um .11ms é infinitamente maior que um servo digital para um analógico.

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bom.... aqui no Japão....

os vendedores de loja dizem que a velocidade de resposta dos analógicos pros digitais
é imperceptivel....ou seja minima diferença....a diferença maior está na força....

no caso.... pra drift eles dizem que eh desperdicio usar digital....pois tem analógicos
tão rapidos e beeeeem mais baratos....

se os proprios vendedores ( que no caso a maioria são hobbystas tbm) aconselham.....

Fui ! ! !

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Yokomo in side e out side tbm....kkkkk

Acreditar em vendedor é que não da... Ele informou que servo diital só funciona com RX digital? Isso esta no manual do servo. E outra, um S3151 digital é a mesma porcaria que um S3003 analogico, tem o mesmo torque e quem diz isso é o fabricante Futaba.

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